歡迎優(yōu)秀學(xué)子報(bào)考江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院
一、學(xué)院與學(xué)科簡介
江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院具有近60年的辦學(xué)歷史,是國內(nèi)最早設(shè)立汽車拖拉機(jī)專業(yè)和內(nèi)燃機(jī)專業(yè)的高校之一。學(xué)院是中國汽車工程學(xué)會副理事長單位、中國機(jī)械工程教育協(xié)會車輛工程專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會的副主任委員單位、中國電子商會智能電動汽車專委會副理事長單位、中國汽車標(biāo)準(zhǔn)化委員會電動汽車分會委員單位、江蘇省汽車工程學(xué)會副理事長單位、江蘇省內(nèi)燃機(jī)學(xué)會秘書處掛靠單位、中國交通教育研究會高教研究分會常務(wù)理事單位、江蘇省綜合交通運(yùn)輸學(xué)會常務(wù)理事單位。
車輛工程專業(yè)是國家一流專業(yè)、國家特色專業(yè)、教育部首批“卓越工程計(jì)劃”專業(yè)、江蘇省品牌專業(yè)(A類);車輛工程學(xué)科是全國高校第四個(gè)獲得該領(lǐng)域博士學(xué)位授予點(diǎn)的學(xué)科,新能源汽車學(xué)科是江蘇省第二期優(yōu)勢學(xué)科,所屬是機(jī)械工程學(xué)科是江蘇省第三期優(yōu)勢學(xué)科;
能源與動力工程(動力機(jī)械工程及自動化)現(xiàn)為江蘇省品牌專業(yè)(A類),動力工程及工程熱物理學(xué)科是江蘇省重點(diǎn)一級博士點(diǎn)學(xué)科和江蘇省第一期、第二期和第三期優(yōu)勢學(xué)科;
交通運(yùn)輸工程學(xué)科是江蘇省重點(diǎn)一級博士點(diǎn)學(xué)科。
二、師資力量
教職工130人,其中博士生導(dǎo)師17人,教授27人,副教授48人,具有博士學(xué)位85人,有海外經(jīng)歷者占35%。特聘國家級高級人才4名,江蘇省“外專百人計(jì)劃”特聘專家1名,江蘇特聘教授1名,“江蘇產(chǎn)業(yè)教授”10人,江蘇省“333工程”培養(yǎng)對象8人,江蘇省“青藍(lán)工程”科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)1個(gè)、中青年學(xué)術(shù)帶頭人1名、骨干教師4人,江蘇省“六大人才高峰”創(chuàng)新人才團(tuán)隊(duì)1個(gè)、培養(yǎng)對象40人,江蘇省中青年突出貢獻(xiàn)專家1人,江蘇省第12屆優(yōu)秀科技工作者1人,中國科協(xié)“青年人才托舉工程”資助對象2人,江蘇省自然科學(xué)基金“杰青”獲得者1人、“優(yōu)青”獲得者2人,江蘇省“青年科技人才托舉工程”培養(yǎng)對象1人。學(xué)院在讀本科學(xué)生1778名,在讀博士后40名,博士研究生66名,碩士研究生324名。
三、科研條件及成果基礎(chǔ)
擁有混合動力車輛技術(shù)國家地方聯(lián)合工程研究中心、國家級車輛工程虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心、車輛工程國家級工程實(shí)踐教育中心、國家級大學(xué)生校外實(shí)踐教育基地(與中國重汽、奇瑞汽車、一拖集團(tuán)、一汽錫柴共建)、江蘇省汽車工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、江蘇省道路載運(yùn)工具新技術(shù)應(yīng)用重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、江蘇省電動車輛驅(qū)動與智能控制重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、江蘇省新能源汽車運(yùn)行智能化技術(shù)工程實(shí)驗(yàn)室、江蘇省動力機(jī)械清潔能源與應(yīng)用重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、江蘇省中小功率內(nèi)燃機(jī)工程研究中心、江蘇省生物柴油動力機(jī)械應(yīng)用工程中心、江蘇省內(nèi)燃機(jī)學(xué)會、江蘇省實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心—“車輛工程學(xué)科綜合訓(xùn)練中心”等教學(xué)科研機(jī)構(gòu)。教學(xué)科研條件處于國內(nèi)先進(jìn)水平,實(shí)驗(yàn)室總面積10000多平方米,擁有先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備1200多臺套,設(shè)備總值6000多萬元。
目前主要在車輛系統(tǒng)動力學(xué)理論與控制方法、車輛關(guān)鍵零部件設(shè)計(jì)與開發(fā)、車輛振動噪聲分析測試與控制、空氣懸架、慣容器饋能懸架、半主動懸架、電控液壓轉(zhuǎn)向、電動助力轉(zhuǎn)向、制動能量再生、汽車安全、汽車電子、車輛輕量化與可靠性設(shè)計(jì)、新能源汽車系統(tǒng)集成技術(shù)、電機(jī)驅(qū)動與控制技術(shù)、動力電池正負(fù)極材料研究與開發(fā)、電池管理系統(tǒng)開發(fā)、智能車輛技術(shù)、動力機(jī)械工作過程及排放控制、動力機(jī)械代用燃料、內(nèi)燃機(jī)電控技術(shù)、動力機(jī)械測試技術(shù)、工程機(jī)械液力及液壓傳動、拖拉機(jī)底盤設(shè)計(jì)、交通工程新技術(shù)開發(fā)、道路交通系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、運(yùn)輸與物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、智能交通等領(lǐng)域開展研究,形成了鮮明的科研特色。
2014年以來,學(xué)院科研經(jīng)費(fèi)總額超過3億元,縱橫向經(jīng)費(fèi)約各占50%,獲批縱向項(xiàng)目210余項(xiàng),其中,國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目1項(xiàng),國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃新能源汽車專項(xiàng)(任務(wù))子課題2項(xiàng)、任務(wù)10項(xiàng),國家自然科學(xué)基金61項(xiàng)(面上27項(xiàng),青年32項(xiàng),聯(lián)合基金2項(xiàng)),江蘇省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃(產(chǎn)業(yè)前瞻與共性關(guān)鍵技術(shù))7項(xiàng),江蘇省自然科學(xué)基金19項(xiàng),江蘇省自然科學(xué)基金“杰青”1項(xiàng)、“優(yōu)青”2項(xiàng),江蘇省成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目8項(xiàng),江蘇省高校自科重大項(xiàng)目11項(xiàng)、面上項(xiàng)目12項(xiàng),中國博士后基金21項(xiàng)。承擔(dān)省級教學(xué)研究重點(diǎn)項(xiàng)目1項(xiàng),出版教材19部,獲得校級教學(xué)成果獎(jiǎng)一等、二等獎(jiǎng)4項(xiàng)。發(fā)表科研學(xué)術(shù)論文1150余篇,其中,SCI收錄430余篇,EI收錄500余篇。授權(quán)發(fā)明專利236項(xiàng),1項(xiàng)PCT專利獲得美國授權(quán)。共獲得部省級科技成果一等、二等、三等獎(jiǎng)22項(xiàng)。獲得省級優(yōu)秀博士學(xué)位論文1篇、省級優(yōu)秀碩士論文4篇、省級優(yōu)秀本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)8篇、省級優(yōu)秀本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)團(tuán)隊(duì)3個(gè)。獲“挑戰(zhàn)杯”全國大學(xué)生創(chuàng)業(yè)計(jì)劃金獎(jiǎng)1項(xiàng),“挑戰(zhàn)杯”全國大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、二等獎(jiǎng)3項(xiàng)。
四、獎(jiǎng)助學(xué)金及生涯發(fā)展
按照《江蘇大學(xué)優(yōu)秀研究生新生獎(jiǎng)學(xué)金評審實(shí)施細(xì)則》,凡是被我校博士點(diǎn)學(xué)科或“江蘇高校優(yōu)勢學(xué)科”〔0802機(jī)械工程、0804儀器科學(xué)與技術(shù)、0805材料科學(xué)與工程、0807動力工程及工程熱物理、0808電氣工程、0811控制科學(xué)與工程、0823交通運(yùn)輸工程、0828農(nóng)業(yè)工程、0830環(huán)境科學(xué)與工程、0832食品科學(xué)與工程、1201管理科學(xué)工程、1002臨床醫(yī)學(xué)、0801力學(xué)、0812計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)〕及“ESI”排名前1%主要貢獻(xiàn)學(xué)科(0703化學(xué)、1007藥學(xué))錄取的推薦免試生享受新生獎(jiǎng)學(xué)金A等獎(jiǎng)3萬元,被我校其他學(xué)科錄取的推薦免試生享受新生獎(jiǎng)學(xué)金B(yǎng)等獎(jiǎng)1.6萬元,學(xué)院積極拓展社會資源,設(shè)有“長江獎(jiǎng)助學(xué)金”、“優(yōu)美科獎(jiǎng)學(xué)金”、 “中集車輛”獎(jiǎng)助學(xué)金等社會獎(jiǎng)助學(xué)金。
學(xué)院與上汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、南京汽車集團(tuán)、中國重汽集團(tuán)、徐工集團(tuán)、奇瑞汽車、東風(fēng)汽車集團(tuán)、東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車公司、浙江吉利集團(tuán)、中國一拖集團(tuán)、一汽錫柴、風(fēng)神輪胎、常柴集團(tuán)、新大洋集團(tuán)等大型企業(yè)建立了緊密的戰(zhàn)略合作關(guān)系。通過產(chǎn)學(xué)研合作,學(xué)院能為學(xué)生提供豐富多樣、空間寬廣的實(shí)習(xí)、就業(yè)機(jī)會,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量職業(yè)發(fā)展,研究生就業(yè)率連續(xù)10年保持在98%以上。
學(xué)院獲批國家留學(xué)基金委“智能電動車輛及控制系統(tǒng)”創(chuàng)新型人才國際合作培養(yǎng)項(xiàng)目,每年向加拿大康考迪亞大學(xué)和美國韋恩州立大學(xué)選派博士和碩士進(jìn)行公派聯(lián)合培養(yǎng),同時(shí)與美國、德國、日本、澳大利亞、奧地利等國家的知名大學(xué)建立了良好的學(xué)術(shù)交流關(guān)系,長期開展研究生聯(lián)合培養(yǎng)、交換培養(yǎng)、交流學(xué)習(xí)及研修等合作。

