近年來獲獎情況
(1)2016年中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)一等獎:基于人車路協(xié)同的駕駛輔助和信息安全防護關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用
(2)2012年中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)一等獎:乘用車電動助力轉(zhuǎn)向控制及關(guān)鍵零部件技術(shù)研究與應(yīng)用
(3)2014年中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎:柴油機尾氣凈化關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用
(4)2016年教育部技術(shù)發(fā)明二等獎:高效磁懸浮電機系統(tǒng)及非線性控制技術(shù)
(5)2016年教育部科技進步二等獎:面向車聯(lián)網(wǎng)的主動安全輔助駕駛系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用
(6)2016年江蘇省科學(xué)技術(shù)二等獎:電動客車整車控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
(7)2015年江蘇省科學(xué)技術(shù)二等獎:純電動汽車核心技術(shù)及關(guān)鍵零部件研究與應(yīng)用
(8)2015年江蘇省科學(xué)技術(shù)二等獎:高效清潔非道路柴油機關(guān)鍵技術(shù)
(9)2015年中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)二等獎:中國內(nèi)燃機工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
(10)2013年教育部科技進步二等獎:車輛空氣懸架及其控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用
(11)2012年中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)二等獎:低溫等離子體協(xié)同催化技術(shù)降低柴油機NOx和PM排放及再生DPF:
(12)2011年中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)二等獎:突破環(huán)保壁壘的高性能通用小型汽油機關(guān)鍵技術(shù)研究
(13)2011年江蘇省科技進步二等獎:汽車電動助力轉(zhuǎn)向控制及系統(tǒng)集成技術(shù)研究與應(yīng)用
(14)2010年教育部科技進步二等獎:電動助力轉(zhuǎn)向與汽車性能協(xié)調(diào)系統(tǒng)的分析及綜合控制研究

