2025年11月26日，江蘇大學汽車與交通工程學院于311會議室成功舉辦教學沙龍，耿國慶副院長以“汽車構造教學創(chuàng)新設計”為主題，深入分享了該課程在應對汽車產(chǎn)業(yè)深刻變革中的創(chuàng)新路徑與實踐成果。

面對電動化、智能化的行業(yè)浪潮，《汽車構造》作為車輛工程專業(yè)核心課程，秉持“懂汽車、重實踐、強創(chuàng)新、凸顯電動化智能化特色”的教學理念，持續(xù)推進課程建設與教學改革。課程內(nèi)容突破傳統(tǒng)框架，按照“機-液-電-智”四層知識體系重構，緊密契合汽車技術迭代與產(chǎn)業(yè)升級需求，系統(tǒng)構筑學生的綜合知識體系。

在教學實施中，課程充分挖掘校企合作資源，構建了獨特的“四實”教學空間——實企、實車、實物、實例，讓學生直面真實產(chǎn)業(yè)環(huán)境與技術應用。同時，引入高保真、高精度虛擬數(shù)字空間，與實體教學形成有效互補，實現(xiàn)虛實結合的沉浸式學習體驗，深化學生對復雜汽車系統(tǒng)的認知與理解。

課堂模式上，課程創(chuàng)新采用“以學促研，以研促創(chuàng)”的循環(huán)一體混合式教學，積極推行項目式學習。通過將前沿技術問題與實踐項目引入課堂，有效激發(fā)學生自主探究與團隊協(xié)作，顯著提升了學生在工程實踐與技術創(chuàng)新方面的核心能力。

《汽車構造》課程通過系統(tǒng)性教學創(chuàng)新，不僅有效回應了新工科人才培養(yǎng)要求，更為同類課程的改革與實踐提供了可資借鑒的寶貴經(jīng)驗，有力助推了高素質(zhì)汽車工程人才的培養(yǎng)。

此次沙龍還聚焦教學創(chuàng)新大賽要點，解析了課程改革與競賽導向的融合策略，并分享了相關成功案例。耿國慶副院長強調(diào)，課程創(chuàng)新的根本在于緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展，深度融合理論與實踐，持續(xù)激發(fā)學生的創(chuàng)新潛能。沙龍的成功舉辦，不僅深化了教師們對教學創(chuàng)新內(nèi)涵的理解，更明確了未來課程建設的方向，對提升學院整體人才培養(yǎng)質(zhì)量具有積極的促進作用。