性別

女

職務(wù)職稱

講師

博導(dǎo)-所在學(xué)科

碩導(dǎo)-所在學(xué)科

所在學(xué)科

交通運(yùn)輸工程

碩導(dǎo)/博導(dǎo)

聯(lián)系電話

請(qǐng)郵件聯(lián)系

電子信箱

miaoxu09@ujs.edu.cn

學(xué)習(xí)、工作經(jīng)歷

學(xué)習(xí)經(jīng)歷：

2017年9月-2022年12月  吉林大學(xué)，載運(yùn)工具運(yùn)用工程，工學(xué)博士

2013年9月-2017年6月  山東理工大學(xué)，車輛工程，工學(xué)學(xué)士

工作經(jīng)歷：

2023年2月-至今      江蘇大學(xué)，汽車與交通工程學(xué)院，講師

社 會(huì) 兼 職

Engineering Application of Artificial Intelligence、Mechanical Systems and Signal Processing、Machines等學(xué)術(shù)期刊審稿人

主 講 課 程

 汽車?yán)碚摗⑤d運(yùn)工具故障診斷學(xué)、微機(jī)原理、計(jì)算思維與人工智能

研 究 方 向

自動(dòng)駕駛行為決策、智能汽車動(dòng)力學(xué)與控制、交通安全

主 要 論 著

期刊論文：

1.Xu M, Liu Z, Wang B, Li S. A Survey of Autonomous Driving Trajectory Prediction: Methodologies, Challenges, and Future Prospects. Machines. 2025, 13(9):818.

2.Yang, H., Wang, Z., Xu, M. *, Yang, D., & Zhao, Z. Improved deep transfer learning and transmission error based method for gearbox fault diagnosis with limited test samples. Mechanical Systems and Signal Processing, 2025, 230, 112593.

3.Yang, H., Shi, W., Xu, M. *, Yang, X., Yang, D., & Xin, L. Analysis and control of gearbox whine of a heavy commercial vehicle based on planet phasing theory and bench test. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part K: Journal of Multi-body Dynamics, 2025, 239(3), 214-233.

4.Xu, M., Liu, H., Yang, H. Ensemble learning based approach for traffic incident detection and multi-category classification. Engineering Applications of Artificial Intelligence, 2024, 132:107933.

5.Xu, M., Liu, H. A flexible deep learning-aware framework for travel time prediction considering traffic event. Engineering Applications of Artificial Intelligence, 2021, 106: 104491.

6.Xu, M., Liu, H., Yang, H. A Deep Learning Based Multi-Block Hybrid Model for Bike-Sharing Supply-Demand Prediction. IEEE Access, 2020(8): 85826-85838.

7.許淼, 劉宏飛, 蘇岳龍. 考慮交通事件影響的城市道路行程時(shí)間預(yù)測(cè). 中國(guó)公路學(xué)報(bào), 2021, 34(12): 229-238.

8.許淼, 劉宏飛, 初凱. 基于AM-LSTM模型的共享單車時(shí)空需求預(yù)測(cè). 湖南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版), 2020, 47(12): 77-85.

9.Wan J T, Liu H F, Li P L, Ren Y, Xu M. Lane-Changing Trajectory Planning and Fault-Tolerant Control for Shared Driving Systems Considering Driver Intent. IEEE Transactions on Vehicular Technology, 2025.

10.Yang D P, Wang R C, Zhang X M, Yang H, Xu M, Yue H, Liu Z. Auxiliary active noise control system based on signal reconstruction. Mechanical Systems and Signal Processing, 2024, 212: 111287.

科 研 項(xiàng) 目

1.中國(guó)博士后科學(xué)基金第76批面上資助，2024M761190，2024.12-2026.12，主持

2.山東省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放基金項(xiàng)目，SKLOIMTFAPE007, 2025-2027，參與

3.校企合作產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目，2025-2027，參與

4.國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目，52372413，2024.01-2027.12.31, 參與

5.國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目,冬奧會(huì)交通與安保協(xié)同管控體系 課題一 , 2018YFB1601600, 2019.03-2021.12, 主要參與

6.中國(guó)汽車工程研究院 汽車噪聲振動(dòng)和安全技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目, 2019.01-2020.01, 參與

科研成果及獎(jiǎng)勵(lì)

1.2023年吉林大學(xué)優(yōu)秀博士學(xué)位論文

2.2024年江蘇大學(xué)微課教學(xué)比賽  三等獎(jiǎng)

指導(dǎo)教師：

1.第七屆江蘇大學(xué)交通運(yùn)輸科技大賽 二等獎(jiǎng)

2.第11屆中國(guó)研究生智慧城市技術(shù)與創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽-校內(nèi)選拔賽 一等獎(jiǎng)

3.2023屆本科畢業(yè)設(shè)計(jì)  校優(yōu)

4.第24批大學(xué)生科研課題立項(xiàng)資助項(xiàng)目

5.2025年江蘇大學(xué)大學(xué)生創(chuàng)新訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目  國(guó)家級(jí)

所 獲 專 利

1.劉宏飛, 許淼. 一種基于彈性學(xué)習(xí)框架的交通預(yù)測(cè)方法及系統(tǒng), ZL202010932785.1, 2021-08-24.

2.劉宏飛, 許淼, 許洪國(guó), 等. 基于時(shí)序交通事件的城市道路擁堵程度預(yù)測(cè)方法, ZL201910061932.X, 2021-04-02.

3.劉宏飛, 許淼, 許洪國(guó), 等. 基于視覺(jué)特性的駕駛風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估系統(tǒng), ZL201810364713.4, 2021-07-06.

4.劉宏飛; 萬(wàn)金濤; 許淼; 張葉萃; 鄭永豪. 一種基于分布式模型預(yù)測(cè)控制的半掛汽車列車異質(zhì)隊(duì)列的協(xié)同控制方法. ZL202211194532.4, 2024-11-05.

5.劉宏飛; 張葉萃; 許淼; 周佳; 趙小龍. 基于視頻數(shù)據(jù)的混合冰雪路面附著系數(shù)實(shí)時(shí)估計(jì)方法. ZL202111668767.8, 2024-11-05.