葛慧敏
姓名 | 葛慧敏 |
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性別 | 女 | |
職務(wù)職稱(chēng) | 教授/研究所所長(zhǎng)/院工會(huì)主席 | |
博導(dǎo)-所在學(xué)科 | 交通運(yùn)輸工程 | |
碩導(dǎo)-所在學(xué)科 | 交通運(yùn)輸工程 | |
所在學(xué)科 | 交通運(yùn)輸工程 | |
碩導(dǎo)/博導(dǎo) | 碩導(dǎo)、博導(dǎo) | |
聯(lián)系電話(huà) | ||
電子信箱 | hmge@ujs.edu.cn | |
學(xué)習(xí)、工作經(jīng)歷 | ||
長(zhǎng)安大學(xué)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專(zhuān)業(yè)本碩,江蘇大學(xué)載運(yùn)工具運(yùn)用工程專(zhuān)業(yè)博士 2016.7-2017.7掛任儀征市新城鎮(zhèn)副書(shū)記 | ||
社 會(huì) 兼 職 | ||
中國(guó)公路學(xué)會(huì)運(yùn)輸與物流分會(huì)理事,中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)貨運(yùn)裝備技術(shù)分會(huì)委員,鎮(zhèn)江市新能源汽車(chē)協(xié)會(huì)理事,江蘇省質(zhì)量協(xié)會(huì)質(zhì)量鑒定專(zhuān)家,交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)等多個(gè)國(guó)內(nèi)外期刊審稿專(zhuān)家,DTS期刊副主編 | ||
主 講 課 程 | ||
運(yùn)輸樞紐規(guī)劃與設(shè)計(jì)/物流技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)/交通運(yùn)輸法律與法規(guī)/汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)理論與實(shí)務(wù) | ||
研 究 方 向 | ||
交通安全;駕駛行為;智能交通.網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛;交通大數(shù)據(jù) | ||
主 要 論 著 | ||
【教材】 汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)(江蘇大學(xué)精品教材) 汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)理論與實(shí)務(wù) 交通工程手冊(cè)(原書(shū)第7版)(參譯) 【科研論文】 1.Adaptive Kernel Density Estimation for Traffic Accidents Based on Improved Bandwidth Research on Black Spot Identification Model,Electronics,2022 2.駕駛分心綜述,交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào),2019 3.Construction and Simulation of Rear-End Conflicts Recognition Model Based on Improved TTC Algorithm 4.A review of research on driving distribution based on bibliometrics and co-occurrence: Focus on driving distraction recognition methods,Journal of Safety Research,2022.9 5.Research on Calculation of Warning Zone Length of Freeway Based on Micro-Simulation Model 6.Research on Characteristics and Trends of Traffic Flow Based on Mixed Velocity Method and Background Difference Method 7.Study on Traffic Conflict Prediction Model of Closed Lanes on the Outside of Expressway 8.The Study of Feature Extraction Method Based on Multi-scale Morphological Spectrum Entropy 9.Parameter optimizations of multi-class support vector machine based on seeker optimization algorithm 10.考慮駕駛?cè)伺c環(huán)境交互的駕駛風(fēng)格識(shí)別模型研究,重慶理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)),2023 11.智能手機(jī)應(yīng)用程序使用與操作的駕駛分心風(fēng)險(xiǎn)影響研究,中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù),2023 12.大型多環(huán)道渦輪環(huán)交車(chē)道級(jí)信號(hào)控制方法,交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息,2023 13.基于交通沖突理論的道路安全評(píng)價(jià)技術(shù)研究綜述,交通信息與安全,2022 14.Literature review of driving risk identification research based on bibliometric analysis,Journal of Traffic and Transportation Engineering(English Edition),2023 【教改論文】 1.中國(guó)大學(xué)生個(gè)性化發(fā)展的時(shí)代意義探究 2.基于大學(xué)生個(gè)性化發(fā)展的交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)課程體系改革探索 3.基于大數(shù)據(jù)背景交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)混合教學(xué)模式探討 【精品課程】 物流技術(shù)與裝備(校842T精品課程) | ||
科 研 項(xiàng) 目 | ||
【主持的科研項(xiàng)目】 1.國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目:基于任務(wù)雙能力匹配的駕駛分心險(xiǎn)態(tài)辨識(shí)機(jī)理及模型構(gòu)建 2.江蘇省科技廳科技項(xiàng)目 3.國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)科學(xué)計(jì)劃項(xiàng)目:基于GIS/GPS/GPRS/ RFID技術(shù)的交通擁堵預(yù)警模型研究 3.安徽省高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)安全容錯(cuò)模型構(gòu)建及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控 4.考慮駕駛行為與交通流狀態(tài)穩(wěn)定性的安全效用評(píng)價(jià) 5.基于TMS、ADAS的智慧物流平臺(tái)在倉(cāng)儲(chǔ)配送中的新模式應(yīng)用 6.長(zhǎng)大貨物聯(lián)運(yùn)路徑多目標(biāo)規(guī)劃方法 7.團(tuán)山路海綿型道路規(guī)劃設(shè)計(jì)技術(shù)要點(diǎn)、評(píng)價(jià)方法及工程應(yīng)用 8.基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的汽車(chē)整車(chē)物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化 9.江蘇省普通干線(xiàn)公路網(wǎng)運(yùn)行管理服務(wù)現(xiàn)代化指標(biāo)體系研究 10.基于大數(shù)據(jù)的鎮(zhèn)江公路應(yīng)急體制建設(shè) 11.鎮(zhèn)江市停車(chē)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃 12. 基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)挖掘的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛行為 13.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸全鏈條監(jiān)管技術(shù)研究與應(yīng)用 14.“兩客一危”重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛智能預(yù)警管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā) 15.無(wú)船承運(yùn)系統(tǒng)船貨匹配系統(tǒng)開(kāi)發(fā) 16.高速公路隧道運(yùn)營(yíng)安全預(yù)警系統(tǒng) 17.鎮(zhèn)江市主城區(qū)停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng) 18.鎮(zhèn)江市區(qū)道路臨停泊位地鎖無(wú)人收費(fèi)系統(tǒng) 19.鎮(zhèn)江市市區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理辦法 20.車(chē)輛優(yōu)化調(diào)度研究 21.低碳交通視角配送路徑優(yōu)化 22.電動(dòng)汽車(chē)A柱加強(qiáng)板上段新產(chǎn)品開(kāi)發(fā) 23.電動(dòng)汽車(chē)高強(qiáng)度座椅橫梁新開(kāi)品開(kāi)發(fā) 24.電動(dòng)汽車(chē)側(cè)圍內(nèi)板后部上段總成工藝研發(fā) 【人才項(xiàng)目】 1.江蘇省科技副總,中共江蘇省委人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、江蘇省科學(xué)技術(shù)廳 2.江蘇省第9批科技鎮(zhèn)長(zhǎng)團(tuán) 【參與的國(guó)家級(jí)和省部級(jí)項(xiàng)目】 1.國(guó)家自然科學(xué)基金:基于干擾性和準(zhǔn)確性協(xié)同提升的ACNS門(mén)檻閾值與路面平整度的匹配理論 2.國(guó)家自然科學(xué)基金:混合動(dòng)力汽車(chē)多模機(jī)電復(fù)合傳動(dòng)系統(tǒng)分級(jí)故障診斷及主動(dòng)容錯(cuò)控制研究 3.江蘇省科技廳:基于專(zhuān)利池的江蘇新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新模式研究 【本科生教改項(xiàng)目】 基于大學(xué)生個(gè)性化發(fā)展的交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)本科教學(xué)模式研究(JG2014041) 【研究生教改項(xiàng)目】 江蘇省研究生教育教學(xué)改革研究與實(shí)踐課題:自主搭建駕駛模擬仿真平臺(tái)對(duì)研究生創(chuàng)新能力培養(yǎng)和交通流理論教學(xué)改革與實(shí)踐(JGLX16—101) 【指導(dǎo)的大創(chuàng)項(xiàng)目和學(xué)生科研立項(xiàng)】 1.混合動(dòng)力汽車(chē)制動(dòng)能量回收(201610299247w,校級(jí)大創(chuàng)) 2.基于PSO算法的物流配送車(chē)輛路徑問(wèn)題的研究(201610299265w,校級(jí)大創(chuàng)) 3.基于公路線(xiàn)形&IRI農(nóng)村公路交通事故多發(fā)路段識(shí)別模型研究(SJCX18_0749 省級(jí)大創(chuàng)) 4.基于快捷支付的軌道交通技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用(16B178,校級(jí)) 5.基于視覺(jué)網(wǎng)絡(luò)的高速公路養(yǎng)護(hù)區(qū)安全容錯(cuò)模型研究(A類(lèi),校級(jí)) 6.基于現(xiàn)行公交車(chē)多車(chē)多時(shí)段進(jìn)站問(wèn)題的研究及分錯(cuò)排序(A類(lèi),校級(jí),第11批) 7.基于機(jī)器視覺(jué)的高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)交通沖突模型研究 8. 基于Petri網(wǎng)和區(qū)塊鏈耦合的新零售模式農(nóng)產(chǎn)品應(yīng)急物流模型研究(2020,校級(jí)一般項(xiàng)目) 9.基于多模態(tài)刺激的疲勞駕駛情景下駕駛員意識(shí)喚醒系統(tǒng)研究(2021,校級(jí)) 10.人機(jī)共駕場(chǎng)景下人機(jī)沖突預(yù)測(cè)及預(yù)警研究(2022,校級(jí)) 11.基于類(lèi)間距優(yōu)化的駕駛分心實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)算法研究(2023,校級(jí)) 【其他比賽】 1.一種降低交通排放的環(huán)形交叉口幾何設(shè)計(jì)優(yōu)化和信號(hào)控制方法,江蘇大學(xué)第十四屆節(jié)能減排社會(huì)實(shí)踐與科技競(jìng)賽,校級(jí)三等獎(jiǎng),2022 2.一種降低交通排放的環(huán)形交叉口幾何設(shè)計(jì)優(yōu)化和信號(hào)控制方法,“維脈杯”第五屆江蘇大學(xué)生交通科技大賽,校級(jí)三等獎(jiǎng),2022 3.智安出行——山區(qū)道路邊坡安全預(yù)警動(dòng)態(tài)互饋系統(tǒng),第十一屆“贏在江大·互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)業(yè)精英挑戰(zhàn)賽,校級(jí)優(yōu)秀獎(jiǎng),2022 4.基于區(qū)塊鏈技術(shù)的“共享私家車(chē)”模型建立,2021年度大學(xué)生交通科技大賽,校級(jí)三等獎(jiǎng),2021 5.第十八屆“挑戰(zhàn)杯”全國(guó)大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競(jìng)賽“揭榜掛帥”專(zhuān)項(xiàng)賽:基于端云算力協(xié)同的疲勞駕駛智能識(shí)別 | ||
科研成果及獎(jiǎng)勵(lì) | ||
【科研獲獎(jiǎng)】 1.中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng),二等獎(jiǎng) 2.中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng),一等獎(jiǎng) 3.安徽省公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng),三等獎(jiǎng) 【教改獲獎(jiǎng)】 交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量保證體系的構(gòu)建與實(shí)踐(校級(jí)二等獎(jiǎng),2015) 【全國(guó)比賽】 “順豐杯”全國(guó)大學(xué)生物流設(shè)計(jì)大賽三等獎(jiǎng) 【講課比賽】 江蘇大學(xué)講課比賽優(yōu)秀獎(jiǎng),汽車(chē)學(xué)院講課比賽三等獎(jiǎng) 【其他榮譽(yù)】 1.三全育人先進(jìn)個(gè)人 2.三育人征文一等獎(jiǎng) 3.校優(yōu)秀學(xué)業(yè)導(dǎo)師 4.校優(yōu)秀共產(chǎn)黨員 5.校優(yōu)秀工會(huì)工作者 6.鎮(zhèn)江市優(yōu)秀科技志愿者 7.鎮(zhèn)江市優(yōu)秀調(diào)研論文二等獎(jiǎng) 8.《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》2022年度優(yōu)秀論文 9.校黨支部典型案例評(píng)選三等獎(jiǎng) 10.校優(yōu)秀基層黨支部書(shū)記項(xiàng)目 11.校先進(jìn)基層黨組織 12.最佳黨日活動(dòng)二等獎(jiǎng) 13.校“兩學(xué)一做”支部風(fēng)采微黨課三等獎(jiǎng) | ||
所 獲 專(zhuān) 利 | ||
1.基于激光的車(chē)頭與障礙物間距離檢測(cè)裝置及方法(發(fā)明201310595170.4)。 2.一種基于多智能體技術(shù)的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的能量管理系統(tǒng)與方法(發(fā)明201310616569.6)。 3.基于多智能體技術(shù)的混合動(dòng)力汽車(chē)能量管理系統(tǒng)與方法 4.一種車(chē)輛自動(dòng)強(qiáng)制減速和限速的系統(tǒng)及方法 5.一種高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)階梯式可變限速的控制方法 6.一種基于最小安全距離的車(chē)輛強(qiáng)制減速系統(tǒng)及控制方法 7.一種車(chē)輛換道預(yù)警系統(tǒng)及控制方法 8.一種基于SVM與決策樹(shù)分類(lèi)混合分類(lèi)模型的事故多發(fā)路段(點(diǎn))識(shí)別方法 9.一種交通駕駛酒精濃度檢測(cè)裝置CN113466439B 10.一種基于最小安全距離的車(chē)輛強(qiáng)制減速系統(tǒng)及控制方法CN110745128B 11.一種基于雙階段分類(lèi)的事故多發(fā)路段識(shí)別方法 | ||
課題組 | ||
歡迎熱愛(ài)科研、積極進(jìn)取的同學(xué)們加入課題組,就業(yè)可推薦單位:交控集團(tuán)、設(shè)計(jì)院、研究院、事業(yè)單位、國(guó)企、物流企業(yè)等。 | ||


