性別

男

職務(wù)職稱

副教授

博導(dǎo)-所在學(xué)科

碩導(dǎo)-所在學(xué)科

動力工程及工程熱物理

所在學(xué)科

動力工程及工程熱物理

碩導(dǎo)/博導(dǎo)

學(xué)術(shù)型、專業(yè)型碩士研究生導(dǎo)師

聯(lián)系電話

18806102686

電子信箱

maogp@ujs.edu.cn

學(xué)習(xí)、工作經(jīng)歷

學(xué)習(xí)經(jīng)歷

1999/09～2003/06  武漢理工大學(xué)能源與動力工程學(xué)院         本科

2003/09～2006/06  山東理工大學(xué)交通與車輛工程學(xué)院         碩士

2006/09～2009/06  江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院             博士

工作經(jīng)歷

2009/06～2012/04  江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院             講師

2012/04～現(xiàn)在     江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院             副教授

2012/06～2016/01  江蘇大學(xué)機(jī)械工程博士后流動站           博士后

2016/03～2018/12  江蘇大學(xué)材料科學(xué)與工程博士后流動站     博士后

2018/01～2019/12  江蘇省高層次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才引進(jìn)計劃       科技副總

2021/11～2022/11  德國卡爾斯魯厄理工學(xué)院                 國家公派訪問學(xué)者

社 會 兼 職

[1] 中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會會員、中國汽車工程學(xué)會會員、中國化學(xué)會會員

[2] 江蘇省內(nèi)燃機(jī)學(xué)會會員

[3]《Journal of Energy Engineering》、《Energy & Fuels》、《Applied Thermal Engineering》、《農(nóng)業(yè)工程學(xué)報》、《車用發(fā)動機(jī)》、《山東大學(xué)學(xué)報（工學(xué)版）》等國內(nèi)外期刊審稿人

主 講 課 程

曾主講課程

[1] 內(nèi)燃機(jī)電子控制技術(shù)

[2] 熱力發(fā)動機(jī)構(gòu)造

[3] 汽車發(fā)動機(jī)原理

[4] 汽車發(fā)動機(jī)故障診斷技術(shù)

[5] 動力機(jī)械燃料與燃燒學(xué)

[6] 內(nèi)燃機(jī)排放控制（雙語）

[7] 汽車摩托車概論

[8] 環(huán)境保護(hù)與燃料工程學(xué)

現(xiàn)主講課程

本科生課程：[1]動力機(jī)械智能控制技術(shù) [2]新能源汽車智能控制技術(shù)

碩士研究生課程：發(fā)動機(jī)智能控制

留學(xué)本科生課程：Foundations and Algorithms of Machine Learning（機(jī)器學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)和算法）

研 究 方 向

[1] 汽車及發(fā)動機(jī)智能控制技術(shù)

[2] 人工智能的基礎(chǔ)理論與應(yīng)用

主 要 論 著

發(fā)表的主要論文

[12]Gongping Mao*, Tiancheng Shi, Chenlin Mao, Ping Wang. Prediction of NOx emission from two-stage combustion of NH₃–H₂ mixtures under various conditions using artificial neural networks[J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2024, 49: 1414-1424.

[11]Gongping Mao*, Tiancheng Shi, Min Huang, Peng Hu. Investigating the fractal dimension of flame fronts of the biodiesel-diesel blends combustion in atmospheric conditions and engine cylinders: An experimental study, International Journal of Thermal Sciences, 2024, 197:108802

[10]Chang Duan, Gongping Mao*. Optimizing activation functions and hidden neurons in Backpropagation neural networks for real-time NOx concentration prediction, Energy Sources, Part A: Recovery, Utilization, and Environmental Effects, 2024, 46(1): 2240-2252

[9] Gongping Mao*, Min Huang. Reduction and optimization of ammonia-hydrogen combustion reaction kinetic model for HCCI engines[J]. Journal of Thermal Science and Technology, 2023, 18(2): 23-00182.

[8] Gongping Mao*, Cheng Zhang, Kaikai Shi, Ping Wang. Prediction of the performance and exhaust emissions of ethanol-diesel engine using different neural network. Energy Sources, Part A: Recovery, Utilization, and Environmental Effects, 2022, 44(2): 4949-4963.

[7] Gongping Mao*, Kaikai Shi, Cheng Zhang, Shian Chen, Ping Wang. Experimental research on effects of biodiesel fuel combustion flame temperature on NOx formation based on endoscope high-speed photography[J]. Journal of the Energy Institute, 2020, 93(4): 1399-1410.

[6] Gongping Mao*, Kaikai Shi, Cheng Zhang, Jiehui Li, Shian Chen, Ping Wang. Biodiesel Fuel from Chlorella vulgaris and Effects of Its Low-Level Blends on the Performance, Emissions, and Combustion Characteristics of a Nonroad Diesel Engine[J]. Journal of Energy Engineering, 2020, 146(3): 04020016.

[5] Jiehui Li, Yeyang Han, Gongping Mao*, Ping Wang. Optimization of exhaust emissions from marine engine fueled with LNG/diesel using response surface methodology[J]. Energy Sources, Part A: Recovery, Utilization, and Environmental Effects, 2020, 42(12): 1436-1448.

[4] Gong-Ping Mao*, Wei Wang, Sen Shao, Xiao-Jun Sun, Shi-An Chen, Min-Hao Li, Hua-Ming Li. Research progress in electron transport layer in perovskite solar cells[J]. Rare Metals, 2018, 37: 95-106.

[3] Gongping Mao*, Sen Shao. Experimental Research on the Flame Temperature of n-Butanol-Diesel Fuel Blends in Atmospheric Conditions[J]. Journal of Energy Engineering, 2016, 142(3): 04015037.

[2] Gongping Mao*, Zhong Wang, Dianyong Yang, Yinnan Yuan. Numerical simulation and experimental research on the free spray characteristics of bio-diesel fuel[R]. SAE Technical Paper, 2008-01-1598.

[1] Gongping Mao*, Zhong Wang, Shiqiang Gu, Yongqi Liu. Effects of New Composite Oxygenated Fuel on the Combustion and Emission Performances of Diesel Engine[R]. SAE Technical Paper, 2008-01-1814.

參加的主要會議

[4] 毛功平*, 黃敏. 適用于HCCI發(fā)動機(jī)的氨-氫燃燒反應(yīng)動力學(xué)模型的研究. 中國化學(xué)會第33屆學(xué)術(shù)年會. 山東青島，2023年6月17日-20日.(邀請報告)

[3] 毛功平*，石天成，王平，毛晨林. 利用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測不同條件下NH₃-H₂富燃-熄滅-貧燃兩段式燃燒的NOx排放. 第八屆全國青年燃燒學(xué)術(shù)會議. 廣東廣州，2023年4月21日-23日.(主講報告)

[2] Gongping Mao*, Min Huang. Development of a reduced chemical kinetic mechanism for HCCI combustion of hydrogen-ammonia mixtures using combined reduction methods. 772. WE-Heraeus-Seminar: Metrology and Process Safety for Hydrogen Technologies and Applications，Physikzentrum Bad Honnef, Germany, 2022.10.9-13.(墻報交流)

[1] Gongping Mao*, Min Huang, Zhijian Xu. Research on the flame stability of biodiesel/diesel blends in small-scale combustion based on data fusion, 14th International Symposium on Hazards, Prevention, and Mitigation of Industrial Explosions, Braunschweig, Germany, 2022. 7.11-15 (口頭報告)

科 研 項 目

主持的項目

[1] 中國博士后科學(xué)基金面上項目

[2] 江蘇省高校自然科學(xué)研究面上項目

[3] 江蘇大學(xué)高級人才科研啟動基金項目

[4] 市重大科技成果轉(zhuǎn)化項目

[5] 企業(yè)產(chǎn)學(xué)研合作項目若干

[6] 企業(yè)技術(shù)開發(fā)項目若干

參加的項目

[1] 國家自然科學(xué)基金面上項目若干

[2] 江蘇省重點研發(fā)計劃-產(chǎn)業(yè)前瞻項目

[3] 企業(yè)項目若干

科研成果及獎勵

[1] 中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)二等獎

[2] 江蘇大學(xué)“優(yōu)秀班主任”

[3] 江蘇大學(xué)汽車學(xué)院講課比賽一等獎

[4] 江蘇大學(xué)汽車學(xué)院優(yōu)秀學(xué)業(yè)導(dǎo)師

所 獲 專 利

[6] 毛功平*, 毛歡. 一種采用點燃式雙燃料發(fā)動機(jī)的碳納米管制備裝置及方法, 授權(quán)日期2022-09-16, 中國發(fā)明專利號: ZL 202110154582.9

[5] 毛功平*, 石凱凱, 王威, 孫超, 張鋮. 一種改善柴油機(jī)燃燒和排放的系統(tǒng), 授權(quán)日期2021-09-10, 中國發(fā)明專利號: ZL 201910141483.X

[4] 毛功平*,張鋮,王威,孫超,石凱凱. 一種基于電控電磁鐵和納米燃油相結(jié)合的燃燒系統(tǒng), 授權(quán)日期2020-7-31, 中國發(fā)明專利號: ZL201910340009.X.

[3] 毛功平*,王威.一種用于冷藏車的利用發(fā)動機(jī)廢氣余熱和太陽能的雙源發(fā)電系統(tǒng), 授權(quán)日期2019-2-5, 中國發(fā)明專利號: ZL201710253606.X.

[2] 毛功平*,王忠,李銘迪,瞿磊,趙洋.一種基于內(nèi)燃機(jī)缸內(nèi)燃燒火焰攝影照片計算溫度場的方法, 授權(quán)日期2015-9-30,中國發(fā)明專利號: ZL201310230624.8

[1] 毛功平*,王忠,李銘迪,瞿磊,趙洋.一種生物柴油改性方法, 授權(quán)日期2014-4-9,中國發(fā)明專利號: ZL201310209331.1

研究生招生

招生專業(yè)代碼和名稱：080700動力工程及工程熱物理、085802動力工程

我的研究興趣集中于人工智能的基礎(chǔ)理論和應(yīng)用，包括機(jī)器學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)理論與算法、燃燒機(jī)理的智能優(yōu)化、汽車與發(fā)動機(jī)的智能控制等。我特別熱衷于運用多樣化的機(jī)器學(xué)習(xí)算法研究燃燒和控制方面的基礎(chǔ)科學(xué)問題。我們課題組是一個充滿熱情、團(tuán)結(jié)友愛、互幫互助的溫暖團(tuán)隊。我們特別注重因材施教，提供個性化指導(dǎo)。課題組已畢業(yè)的同學(xué)，有的繼續(xù)深造攻讀博士學(xué)位，有的考上公務(wù)員成功上岸，有的加盟世界知名外企，有的進(jìn)入國有大型企業(yè)，在各自的崗位上實現(xiàn)人生價值。加入我們，我相信，通過師生的共同努力，能夠為你的學(xué)術(shù)生涯打下堅實的基礎(chǔ)。你也一定會以師兄們?yōu)榘駱樱米约旱暮顾椭腔蹌?chuàng)造屬于自己的精彩。（更新時間：2024.03）