性別

男

職稱

教授

博導(dǎo)-所在學(xué)科

動力工程與工程熱物理

碩導(dǎo)-所在學(xué)科

動力機(jī)械及工程熱物理（動力機(jī)械及工程）

所在學(xué)科

動力機(jī)械及工程熱物理

碩導(dǎo)/博導(dǎo)

博導(dǎo)、碩導(dǎo)

聯(lián)系方式

jiahk@ujs.edu.cn

學(xué)習(xí)、工作經(jīng)歷

學(xué)習(xí)經(jīng)歷與工作經(jīng)歷

● 2003 年09月-2007年06月，江蘇大學(xué)，汽車與交通工程學(xué)院，本科

● 2007 年09月-2013年06月，江蘇大學(xué)，汽車與交通工程學(xué)院，博士

● 2013 年06月-2016年09月，江蘇大學(xué)，汽車與交通工程學(xué)院，講師

● 2016 年09月-2022年06月，江蘇大學(xué)，汽車與交通工程學(xué)院，副教授

● 2020 年12月-2021年11月，利茲大學(xué)，機(jī)械工程系，國家公派訪問學(xué)者

● 2022 年06月   至今     ，江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院，教授

社 會 兼 職

江蘇省內(nèi)燃機(jī)學(xué)會，秘書長；中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會高級會員

主 講 課 程

節(jié)能與新能源汽車動力系統(tǒng)、新能源汽車動力系統(tǒng)總成技術(shù)

研 究 方 向

動力機(jī)械節(jié)能與新能源利用技術(shù)

主 要 論 著

[1]Jia H, Yan J , Yin B, et al. Studies on heat transfer performance of miniature cross-flow heat exchangers with perforated fins for direct methanol fuel cells[J]. Applied Thermal Engineering. 2024(243): 122559

[2]Hekun Jia, Xiaofan Gong, Chen Chen, Bifeng Yin. Numerical study of internal two-phase flow characteristics of an outside-in-liquid atomizer[J]. Arabian Journal for Science and Engineering, 2024.49(8): 11105-11117

[3]Jia H , Tan Y , Chen Z .Design and performance optimization of diesel engine waste heat recovery methanol reforming hydrogen generation system[J].International Journal of Chemical Reactor Engineering, 2024, 22(4):383-400.

[4]Jia H, Li H, Yin B, Xie X, Pei Y, Gu H. Study on energy management strategy of fuel cell patrol vehicle hybrid power system. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering. 2024

[5]Hekun Jia, Yi Jian, Bifeng Yin, Junfeng Yang, Zhiyuan Liu, Experimental study on the combustion, emissions and fuel consumption of elliptical nozzle diesel engine, 2022,262,125449

[6]H.K. Jia, Y.S. Yu, B.F. Yin, F. Dong*, X. Xie, S. Xu, Influence of laser-perforated gas diffusion layer on mass transfer and performance of proton exchange membrane fuel cell, International Journal of Energy Research 46 (13) (2022) 18634-18647.

[7]Jia H, Wei Z, Yin B, Liu Z. Analysis of elliptical diesel nozzle spray dynamics using a one-way coupled spray model. International Journal of Engine Research. 2023;24(2):755-766.

[8]Jia H, Tang J, Yu Y, Sun Y, Yin B, Zhang C. Energy management strategy of fuel cell/battery hybrid vehicle based on series fuzzy control[J]. International Journal of Automotive Technology, 22(6):1545-56, 2021.

[9]Jia, H., Zhou, Z., Yin, B. et al. Effects of SCR injection system parameters on UWS atomization and mixing characteristics at low exhaust temperature[J]. Sādhanā, 46, 238, 2021.

[10]Hekun Jia, Zeyuan Zhou, Bifeng Yin*, et al. Effect of compound texture on lubrication and sealing performance of plunger pump[J]. Lubrication Science, Vol. 33, pp.43-59, 2021.

[11]Jia, H., Zhou, Z., Yin, B., Zhou, H. and Xu, B., Influence of microdimple on lubrication performance of textured plunger pump[J]. Industrial Lubrication and Tribology, Vol. 73 No. 4, pp. 563-571, 2021.

[12]Jia H, Fan P, Yin B, Li X. The effect of the divergent-convergent GDI injector on inner flow and spray characteristics at high injection pressure[J]. Energy Sources Part A: Recovery, Utilization, and Environmental Effects 2021:1-16.

[13]Hekun, J, Zhiyuan, L, Bifeng, Y*, et al. Visualization research and optimization strategy for combustion process and emission characteristics of internal exhaust gas recirculation small Non-Road diesel engine [J]. International Journal of Automotive Technology, 21(2): 481-492,2020.

科 研 項(xiàng) 目

1.高性能快充型動力鋰離子電池，省工業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級專項(xiàng)，校內(nèi)主持，在研。

2.射流換軸與氣流運(yùn)動耦合下非圓噴孔噴霧混合強(qiáng)化機(jī)理研究，江蘇省自然科學(xué)基金（面上）BK20201166，主持，結(jié)題。

3.非道路柴油機(jī)無缸套產(chǎn)品低摩擦技術(shù)研究，拖拉機(jī)動力系統(tǒng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放課題SKT202000X ，主持，結(jié)題。

4.預(yù)混合低溫燃燒柴油機(jī)油氣混合及強(qiáng)化機(jī)理研究，中國博士后科學(xué)基金面上項(xiàng)目2014M560400，主持，結(jié)題。

5.預(yù)混合低溫燃燒柴油機(jī)油氣混合過程及強(qiáng)化機(jī)理研究，江蘇省自然科學(xué)基金（青年）項(xiàng)目，BK20150520主持，結(jié)題。

近五年科研成果及獎勵

江蘇省科學(xué)技術(shù)二等獎2項(xiàng)；產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新成果一等獎1項(xiàng)；中國發(fā)明創(chuàng)新一等獎1項(xiàng)；中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎二等獎2項(xiàng)；江蘇省科學(xué)技術(shù)三等獎1項(xiàng)；中國優(yōu)秀專利獎1項(xiàng)；

所 獲 專 利

1.一種氫燃料電池汽車制動能量回收裝置的控制方法，瑞士，PCT授權(quán)發(fā)明專利，CH 718497 A2 

2.一種燃料電池氣體擴(kuò)散層及加工方法，中國，授權(quán)發(fā)明專利，CN202110351407.9，

3.一種疏水性燃料電池雙極板和方法，中國，授權(quán)發(fā)明專利，CN201910892657.6

4.一種內(nèi)燃機(jī)活塞環(huán)及安裝該活塞環(huán)的內(nèi)燃機(jī)，中國，授權(quán)發(fā)明專利， CN201610294683.5，

5.燃油噴射裝置的針閥組件，中國，授權(quán)發(fā)明專利， CN201410324813.6，

6.內(nèi)燃機(jī)缸套，中國，授權(quán)發(fā)明專利， CN201510763839.5，

7.柴油機(jī)噴油泵的柱塞及柱塞偶件，中國，授權(quán)發(fā)明專利， CN201510491925.5

8.柴油機(jī)噴油嘴的針閥、針閥偶件及針閥加工方法，中國，授權(quán)明專利， CN201510491813.X，

9.燃油噴射裝置的針閥組件. 中國，授權(quán)發(fā)明專利， CN201410162068.X