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李捷輝

發(fā)布日期：2017-05-19瀏覽次數(shù)：

姓名

李捷輝

性別

男

職務(wù)職稱

教授

博導(dǎo)-所在學(xué)科

碩導(dǎo)-所在學(xué)科

動(dòng)力機(jī)械及工程

所在學(xué)科

碩導(dǎo)/博導(dǎo)

碩導(dǎo)

聯(lián)系電話

13815155606

電子信箱

jhli@ujs.edu.cn

學(xué)習(xí)、工作經(jīng)歷

1985年7月～1989年9月江蘇工學(xué)院動(dòng)力系
1989年9月～1992年6月江蘇工學(xué)院動(dòng)力系、攻讀碩士
1992年6月～2000年4月江蘇理工大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院
2000年9月～2006年6月江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院、攻讀博士
2000年4月～至今江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院

主講課程

《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理》《汽車構(gòu)造》《數(shù)據(jù)采集與數(shù)據(jù)處理》《內(nèi)燃機(jī)電子控制技術(shù)》《動(dòng)力機(jī)械系統(tǒng)建模與控制》《內(nèi)燃機(jī)電控與管理系統(tǒng)》

研究方向

汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù)與排放控制技術(shù)

主要論著

1.A model for the energy bands of an “open”-type periodic structure: a periodic viaduct coupled with the half-space, Acta Mechanica, 2012.2（257-277）,Volume 223, Number 2
2.柴油機(jī)SCR系統(tǒng)故障診斷軟件的開發(fā)與應(yīng)用，車用發(fā)動(dòng)機(jī)，2013（4）
3.船用柴油天然氣雙燃料動(dòng)力裝置的控制與特性研究，船舶工程，2014（1）
4.Research on the performance and emission characteristics of the LNG diesel marine engine,JOURNAL OF NATURAL GAS SCIENCE AND ENGINEERING, 2015.11（945-954）,Volume 27
5.基于Simulink的小型汽油機(jī)ECU底層驅(qū)動(dòng)開發(fā)，車用發(fā)動(dòng)機(jī)，2016（2）

科研項(xiàng)目

輕型柴油車用選擇性催化還原系統(tǒng)瞬態(tài)控制策略研究，江蘇省自然科學(xué)基金（BK2009700）
柴油天然氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)開發(fā)，2013，橫向項(xiàng)目
選擇性催化還原系統(tǒng)(SCR)研發(fā)，2014，橫向項(xiàng)目
4G24發(fā)動(dòng)機(jī)及電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)，2015，橫向項(xiàng)目

所獲專利

發(fā)明專利：一種電控柴油機(jī)SCR系統(tǒng)及其控制方法專利號(hào)：ZL2012 1 011504703
實(shí)用新型專利：一種用于小型單缸四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制系統(tǒng) 專利號(hào)：201520759322.4
實(shí)用新型專利：一種氮氧傳感器加熱控制電路專利號(hào)：201620559004.8

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