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王　忠

發(fā)布日期：2017-05-19瀏覽次數(shù)：

姓名

王忠

性別

男

職務(wù)職稱

教授/博導(dǎo)

博導(dǎo)-所在學(xué)科

動力工程及工程熱物理

碩導(dǎo)-所在學(xué)科

動力機械及工程、動力工程

所在學(xué)科

動力工程及工程熱物理

碩導(dǎo)/博導(dǎo)

博導(dǎo)/碩導(dǎo)

聯(lián)系電話

88780271-2966，13862441832

電子信箱

wangzhong@ujs.edu.cn

學(xué)習(xí)、工作經(jīng)歷

1983年～1986年獲合肥工業(yè)大學(xué)本科、碩士學(xué)位
1991年～1994年獲江蘇理工大學(xué)博士學(xué)位
2000年4月～2001年4月德國Esslingen大學(xué)訪問學(xué)者
2006年3月～2006年7月德國Amberg-weiden大學(xué)訪問學(xué)者
2009年獲江蘇省六大高峰人才稱號
2010年獲江蘇省青藍(lán)工程學(xué)術(shù)帶頭人稱號
1986年至今，江蘇工學(xué)院、江蘇理工大學(xué)、江蘇大學(xué)，講師、副教授、教授、博導(dǎo)

社會兼職

1、中國內(nèi)燃機學(xué)會氣體發(fā)動機分會副主任委員
2、國家機械工業(yè)科技獎勵評審專家、國家內(nèi)燃機工業(yè)專家組成員

主講課程

本科：內(nèi)燃機學(xué)、汽車摩托車概論、內(nèi)燃機故障診斷技術(shù)
博士/碩士課程：熱力發(fā)動機工作過程建模與仿真，動力機械先進技術(shù)

研究方向

1、內(nèi)燃機新能源與排放控制
2、內(nèi)燃機電控技術(shù)

主要論著

《內(nèi)燃機學(xué)》參編，機械工業(yè)出版社，2017。近年來發(fā)表SCI、EI檢索論文60余篇：
1、Effects of cetane number improvers on the performance of diesel engine fuelled with methanol/biodiesel blend. Fuel，2014，128（7），180–187（SCI）
2、Influence of waste cooking oil biodiesel on oxidation reactivity and nanostructure of particulate matter from diesel engine. Fuel，2016,4,181，389-395（SCI）
3、Impact of EGR Rate on soot Nanostructure from a Diesel Engine Fueled with Biodiesel，Spectroscopy and Spectral Analysis，2017.6，37(6)：1973-1979
4、Study on methanol/biodiesel for agricultural diesel engines applications、2014 International Conference on Frontiers of Advanced Materials and Engineering Technology, FAMET 2014，(EI)
5、Experiment Study on Major and Intermediate Species of Ethanol/n-Heptane Premixed Flames, Combustion Science and Technology(2013- P1786-1798)
6、Study on the Particulate Microstructure of Different Oxygenated Fuels、Advanced Materials Research(2013,vol726-731,P1950-1953
7、The Study on Formation Process of PAHs under Different Combustion Conditions、2011 International Conference on Electric Information and Control Engineering. 2011，P5559-5562
8、排氣再循環(huán)對柴油機顆粒官能團的影響，內(nèi)燃機學(xué)報（2016年第2期，P177-182）
9、H2-O2對柴油機顆粒形貌特征的影響，內(nèi)燃機學(xué)報（ 2015年第3期，P440-445）
10、柴油燃燒顆粒碰撞凝并過程，內(nèi)燃機學(xué)報（2015年第6期，P496-501）
11、柴油機醛酮污染物排放規(guī)律的試驗研究工程熱物理學(xué)報（2011年，第1期，P177-179）
12、乙醇對柴油燃燒碳煙前驅(qū)體的影響分析工程熱物理學(xué)報（2013年，第8期，P1578-1581）
13、生物柴油缸內(nèi)燃燒火焰溫度對NOx生成的影響內(nèi)燃機工程（2011年，第3期，P1-5）
14、柴油機多環(huán)芳香烴類污染物的測量方法農(nóng)業(yè)工程學(xué)報（2011年，第4期，P174-178）
15、乙醇柴油混合燃料燃燒過程與排放試驗研究農(nóng)業(yè)工程學(xué)報（2012年，第2期，P29-34）
16、甲醇_柴油雙燃料發(fā)動機燃燒過程分析農(nóng)業(yè)工程學(xué)報（2013年，第8期，P78-83）
17、乙醇_柴油燃燒顆粒狀態(tài)特征試驗研究農(nóng)業(yè)機械學(xué)報（2013年，第3期，P28-32）
18、生物柴油多環(huán)芳香烴形成的動力學(xué)模型燃燒科學(xué)與技術(shù)（2011年，第5期，P411-415）
19、發(fā)動機燃油管在含氧燃料中的腐蝕溶脹性能的研究汽車工程（2012年，第2期，P561-565）
20、過氧化改質(zhì)對生物柴油及排放影響的研究兵工學(xué)報（2012年，第12期，P1545-1548）

科研項目

已承擔(dān)國家自然基金項目3項參加3項。目前承擔(dān)項目：
1. 國家自然科學(xué)基金項目：生物柴油高溫?zé)岱諊w粒形成機理的研究
2. 國家自然基金國際合作項目：基于過程強化的高品位生物燃料制備與應(yīng)用基礎(chǔ)研究
3. 省教育廳重點項目：生物柴油燃燒的若干基礎(chǔ)問題研究
4. 省教育廳重點項目：柴油機顆粒的形成與控制
5. 企業(yè)合作項目：發(fā)動機的電控技術(shù)的研究、滿足“國Ⅳ”排放的車用發(fā)動機研究等項目

科研成果及獎勵

完成國家、省、市科研項目鑒定成果18項、獲獎8項。
1、 2015年中國機械工業(yè)科技進步二等獎，“中國內(nèi)燃機發(fā)展戰(zhàn)略研究”，第2。
2、 2010年江蘇省科技進步三等獎，“低排放生物柴油發(fā)展戰(zhàn)略研究及產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)”，第1。
3、 2009年中國機械工業(yè)科技二等獎，“生物柴油配置、燃燒與排放控制”，第1。
4、 2009年中國汽車工業(yè)科技三等獎，“車用生物柴油燃燒與排放控制技術(shù)”，第1。
5、 2007年獲化學(xué)工業(yè)學(xué)會科技進步二等獎，“地溝油制備生物柴油產(chǎn)業(yè)化”，第3。
6、 2003年中國汽車工業(yè)科技進步三等獎，“高速車用柴油機四氣門進氣系統(tǒng)的研究”，第1。
7、 2001年江蘇省科技進步三等獎，“采用軸針噴油器的柴油機燃燒過程的數(shù)值模擬”，第4。
8、 1991國家科技攻關(guān)三等獎 “中小功率內(nèi)燃機產(chǎn)品CAD系統(tǒng)的研究與開發(fā)”，參加。

所獲專利

1、一種柴油機排氣中顆粒中值粒徑的測量方法
2、一種發(fā)動機燃燒排氣顆粒數(shù)的測量方法
3、一種柴油機EGR 系統(tǒng)可重復(fù)利用脫硫顆粒過濾裝置
4、一種柴油機瞬時相位可調(diào)的燃燒氣體采樣裝置
5、一種模擬發(fā)動機廢氣測試EGR 冷卻器的循環(huán)裝置
6、一種模擬發(fā)動機缸內(nèi)顆粒運動的裝置，CN104833512A[P]，2015（審查）
7、一種滿足高增壓比發(fā)動機自適應(yīng)控制排氣再循環(huán)恒壓裝置和控制方法，CN105508086A[P]，（審查）
8、一種帶自感信號的EGR 顆粒過濾裝置，CN104832322A[P]，2015（審查）
9、一種湍流強度和位置可控的測試定容彈及控制方法，CN105352736A[P]，2015（審查）
10、一種柴油機瞬時相位可調(diào)的燃燒氣體采樣裝置及方法，CN105716912A[P]，2016（審查）

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王 忠

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