性別

男

職務職稱

動力機械系副主任/教授

博導-所在學科

動力工程及工程熱物理（動力機械及工程）

能源動力（動力機械與新型動力系統(tǒng)）

碩導-所在學科

動力工程及工程熱物理（動力機械及工程）

所在學科

動力工程及工程熱物理（動力機械及工程）

碩導/博導

博導/碩導

聯(lián)系電話

電子信箱

liujunheng@ujs.edu.cn

學習、工作經(jīng)歷

學習經(jīng)歷：

2009.09～2015.01，天津大學，內(nèi)燃機燃燒學國家重點實驗室，碩博連讀，博士學位

2005.09～2009.07，天津大學，機械工程學院，                  本科，學士學位

工作經(jīng)歷：

2024.06～至今，     江蘇大學，汽車與交通工程學院，教授，碩導/博導

2018.05～2024.05，江蘇大學，汽車與交通工程學院，副教授，碩導/博導

2015.03～2018.04，江蘇大學，汽車與交通工程學院，講師，碩導

2019.03～2023.12，濰柴動力股份有限公司，在職博士后

2019.07～2020.07，泰州市姜堰科技局副局長、高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)黨工委副書記

學 術 兼 職

中國內(nèi)燃機學會混合動力技術分會副秘書長

中國內(nèi)燃機學會后處理技術分會委員

中國內(nèi)燃機學會內(nèi)燃動力智能技術分會委員

中國內(nèi)燃機學會航空內(nèi)燃機分會委員

江蘇省發(fā)展改革委評審咨詢專家

《內(nèi)燃機工程》、《內(nèi)燃機與動力裝置》、《拖拉機與農(nóng)用運輸車》和《Processes: Advances in Engine Combustion Performance》期刊編委

《Applied Energy》、《Fuel》、《Energy》、《Applied Thermal Engineering》、《Renewable Energy》、《Journal of Cleaner Production》等國際知名期刊審稿專家

主 講 課 程

本科生課程：新能源汽車測試技術、內(nèi)燃機學、汽車發(fā)動機原理、現(xiàn)代汽車文化

碩士生課程：Emission control of Engine、新型動力及高等內(nèi)燃機原理

博士生課程：學科前沿講座與科技創(chuàng)新、先進發(fā)動機原理

研 究 方 向

1、內(nèi)燃動力燃燒排放控制技術

2、零碳低碳燃料高效燃燒理論

3、燃料電池系統(tǒng)水熱管理技術

4、混合動力系統(tǒng)能量管理策略

主 要 論 著

以第一作者/通訊作者在國內(nèi)外能源類知名期刊發(fā)表學術論文50多篇，主要代表作：

1. Junheng Liu, Anren Yao, Chunde Yao*. Effects of diesel injection pressure on the performance and emissions of a HD common-rail diesel engine fueled with diesel/methanol dual fuel. Fuel, 2015, 140: 192-200  （SCI一區(qū)、IF=6.7、ESI高被引）

2. Junheng Liu, Jinlong Liu*. Experimental investigation of the effect of ammonia substitution ratio on an ammonia-diesel dual-fuel engine performance. Journal of Cleaner Production, 2024, 434: 140274  （SCI一區(qū)、IF=9.7）

3. Junheng Liu*, Xidong Wang, Wenyao Zhao, et al. Effects of ammonia energy fraction and diesel injection parameters on combustion stability and GHG emissions characteristics in a low-loaded ammonia/diesel dual-fuel engine. Fuel, 2024, 360: 130544  （SCI一區(qū)、IF=6.7）

4. Haoran Ma, Junheng Liu*, Wenwen Liang, et al. Effects of PEMFC cooling channel insulation coating on heat transfer and electrical discharge characteristics of nanofluid coolants. Applied Energy, 2024, 357: 122514  （SCI一區(qū)、IF=10.1）

5. Xidong Wang, Junheng Liu*, Wenyao Zhao, et al. Experimental investigation on in-cylinder working process and thermal efficiency of ammonia/diesel low-carbon engine with pre-injection strategy. Applied Thermal Engineering, 2024, 248: 123272  （SCI一區(qū)、IF=6.1）

6. Haoran Ma, Junheng Liu*, Wenwen Liang, et al. Effects of different heat transfer fluids on thermal distribution and electrochemical performance of PEMFC with a non-isothermal multiphase model. Applied Thermal Engineering, 2024, 239: 122149  （SCI一區(qū)、IF=6.1）

7. Wenwen Liang, Junheng Liu*, Jiyu Li, et al. Optimization design of proton exchange membrane fuel cell cooling plate based on dual-objective function topology theory. International Communications in Heat and Mass Transfer, 2024, 153: 107404  （SCI一區(qū)、IF=6.4）

8. Pan Xiang, Junheng Liu*, Wenyao Zhao, et al. Experimental investigation on gas emission characteristics of ammonia/diesel dual-fuel engine equipped with DOC + SCR aftertreatment. Fuel, 2024, 359: 130496  （SCI一區(qū)、IF=6.7）

9. Junheng Liu, Yuan Liu, Qian Ji*, et al. Theoretical and experimental investigation of physicochemical properties and combustion performance of PODE/methanol blends. Fuel, 2023, 334: 126668  （SCI一區(qū)、IF=6.7）

10. Junheng Liu*, Wenwen Liang, Haoran Ma, et al. Effects of integrated aftertreatment system on regulated and unregulated emission characteristics of non-road methanol/diesel dual-fuel engine. Energy, 2023, 282: 128819  （SCI一區(qū)、IF=9）

11. Junheng Liu*, Haoran Ma, Lejian Wang, et al. Effects of EGR on combustion and emission characteristics of PODE/methanol RCCI mode at high load. Applied Thermal Engineering, 2023, 223: 120036  （SCI一區(qū)、IF=6.1）

12. Junheng Liu*, Yuan Liu, Qian Ji, et al. Effects of split injection strategy on combustion stability and GHG emissions characteristics of natural gas/diesel RCCI engine under high load. Energy, 2023, 266: 126542  （SCI一區(qū)、IF=9）

13. Junheng Liu*, Xuchao Zhang, Yuan Liu, et al. Experimental study on in-cylinder combustion and exhaust emissions characteristics of natural gas/diesel dual-fuel engine with single injection and split injection strategies. Process Safety and Environmental Protection, 2023, 172: 225-240  （SCI一區(qū)、IF=6.9）

14. Lejian Wang, Wenwen Liang, Haoran Ma, Qian Ji, Ping Sun, Junheng Liu*. Simulation study on effects of EGR ratio and compression ratio on combustion and emission characteristics of PODE/methanol RCCI engine. Fuel, 2023, 334: 126593  （SCI一區(qū)、IF=6.7）

15. Junheng Liu*, Haoran Ma, Wenwen Liang, et al. Experimental investigation on combustion characteristics and influencing factors of PODE/methanol dual-fuel engine. Energy, 2022, 260: 125131  （SCI一區(qū)、IF=9）

16. Junheng Liu*, Pengcheng Wu, Qian Ji, et al. Experimental study on effects of pilot injection strategy on combustion and emission characteristics of diesel/methanol dual-fuel engine under low load. Energy, 2022, 247: 123464  （SCI一區(qū)、IF=9）

17. Junheng Liu*, Lejian Wang, Pan Wang, et al. An overview of polyoxymethylene dimethyl ethers as alternative fuel for compression ignition engines. Fuel, 2022, 318: 123582  （SCI一區(qū)、IF=6.7）

18. Junheng Liu*, Haoran Ma, Ping Sun, et al. Simulation study on in-cylinder combustion and pollutant generation characteristics of PODE/methanol blends. Fuel Processing Technology, 2022, 228: 107165  （SCI一區(qū)、IF=7.2）

19. Junheng Liu*, Zengguang Liu, Lejian Wang, et al. Numerical simulation and experimental investigation on pollutant emissions characteristics of PODE/methanol dual-fuel combustion. Fuel Processing Technology, 2022, 231: 107228  （SCI一區(qū)、IF=7.2）

20. Jie Li, Junheng Liu*, Qian Ji, et al. Effects of pilot injection strategy on in-cylinder combustion and emission characteristics of PODE/methanol blends. Fuel Processing Technology, 2022, 228: 107168  （SCI一區(qū)、IF=7.2）

21. Lejian Wang, Junheng Liu*, Qian Ji, et al. Experimental study on the high load extension of PODE/methanol RCCI combustion mode with optimized injection strategy. Fuel, 2022, 314: 122726  （SCI一區(qū)、IF=6.7）

22. Shuyue Bao, Ping Sun, Jianxin Zhu, Qian Ji, Junheng Liu*. Improved multi-dimensional dynamic programming energy management strategy for a vehicle power-split hybrid powertrain. Energy, 2022, 256: 124682  （SCI一區(qū)、IF=9）

23. Junheng Liu*, Zengguang Liu, Lejian Wang, et al. Effects of PODE/diesel blends on particulate matter emission and particle oxidation characteristics of a common-rail diesel engine. Fuel Processing Technology, 2021, 212: 106634  （SCI一區(qū)、IF=7.2）

24. Junheng Liu*, Pengcheng Wu, Ping Sun, et al. Effects of iron-based fuel borne catalyst addition on combustion, in-cylinder soot distribution and exhaust emission characteristics in a common-rail diesel engine. Fuel, 2021, 290: 120096  （SCI一區(qū)、IF=6.7）

25. Junheng Liu*, Lejian Wang, Ping Sun, et al. Effects of iron-based fuel borne catalyst addition on microstructure, element composition and oxidation activity of diesel exhaust particles. Fuel, 2020, 270: 117597  （SCI一區(qū)、IF=6.7）

26. Tianting Wang, Junheng Liu*, Ping Sun, et al. Influence of injection parameters on combustion, gaseous emissions and particle size distribution of a CRDI diesel engine operating with PODE/diesel blends. Fuel, 2020, 281: 118733  （SCI一區(qū)、IF=6.7）

27. Junheng Liu*, Jun Yang, Ping Sun, et al. Compound combustion and pollutant emissions characteristics of a common-rail engine with ethanol homogeneous charge and polyoxymethylene dimethyl ethers injection. Applied Energy, 2019, 239: 1154-1162  （SCI一區(qū)、IF=10.1）

28. Junheng Liu*, Jun Yang, Ping Sun, et al. Experimental investigation of in-cylinder soot distribution and exhaust particle oxidation characteristics of a diesel engine with nano-CeO₂ catalytic fuel. Energy, 2018, 161: 17-27  （SCI一區(qū)、IF=9）

29. Junheng Liu*, Ping Sun, He Huang, et al. Experimental investigation on performance, combustion and emission characteristics of a common-rail diesel engine fueled with polyoxymethylene dimethyl ethers-diesel blends. Applied Energy, 2017, 202: 527-536  （SCI一區(qū)、IF=10.1）

30. Junheng Liu, Anren Yao, Chunde Yao*. Effects of injection timing on performance and emissions of a HD diesel engine with DMCC. Fuel, 2014, 134: 107-113  （SCI一區(qū)、IF=6.7）

31.《柴油/甲醇二元燃料燃燒理論與實踐》參編，天津大學出版社，2015。

科 研 項 目

主持科研項目：

1、國家重大農(nóng)業(yè)科技項目子課題：NK2022160101，2022.06～2026.12，主持；

2、產(chǎn)學研合作項目：20230946，2023.11～2026.12，主持；

3、國家自然科學基金青年項目：51806086，2019.01～2021.12，主持；

4、中國博士后科學基金面上項目：2020M672133，2020.07～2022.12，主持；

5、國家重點實驗室開放基金：SKT2021004，2020.01～2022.12，主持；

6、國家重點實驗室開放基金：K2019-08，2019.03～2021.03，主持；

7、國家重點實驗室開放基金：AKT2019003，2019.03～2020.12，主持；

8、國家重點實驗室開放基金：K2016-05，2016.01～2017.12，主持；

9、山東省博士后創(chuàng)新項目：202002035，2020.07～2022.12，主持；

10、四川省重點實驗室開放基金：QCCK2020-007，2020.04～2022.03，主持；

11、江蘇省自然科學基金青年項目：BK20160538，2016.07～2019.06，主持；

12、江蘇省高校自然科學研究面上項目：16KJB47003，2016.09～2018.08，主持；

13、江蘇大學青年英才培育計劃-青年骨干教師培育人選：2018.01～2020.12，主持；

14、江蘇省科協(xié)青年科技人才托舉工程資助計劃：2021.01～2022.12，主持。

參與科研項目：

1、國家自然科學基金面上項目：51676090，2017.01～2020.12，參與；

2、國家自然科學基金重點項目：51336005，2014.01～2018.12，參與；

3、國家高技術研究發(fā)展計劃（863計劃）：2012AA111719，2012.07～2014.06，參與。

科研成果及獎勵

1、河南省科學技術進步二等獎；農(nóng)用柴油機高效清潔關鍵技術與應用，2023；

2、中國機械工業(yè)集團科學技術二等獎，節(jié)能環(huán)保農(nóng)用柴油機關鍵技術開發(fā)與推廣應用，2022；

3、中國汽車工業(yè)科學技術進步三等獎，基于NTP技術的高效柴油機后處理集成系統(tǒng)開發(fā)，2021；

4、中國機械工業(yè)科學技術獎一等獎，柴油甲醇組合燃燒技術，2016；

5、中國專利優(yōu)秀獎，組合貫穿距的噴醇方法及裝置，2015；

6、天津市專利優(yōu)秀獎，組合貫穿距的噴醇方法及裝置，2016；

7、中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會科技進步優(yōu)秀獎，柴油甲醇組合燃燒技術，2016；

8、中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會科技進步優(yōu)秀獎，中國重汽重型車輛用柴油甲醇雙燃料的發(fā)動機，2016；

9、江蘇大學優(yōu)秀教師，2018；

10、江蘇大學優(yōu)秀研究生任課教師，2022；

11、江蘇大學優(yōu)秀學業(yè)導師，2018～2023；

12、江蘇省優(yōu)秀碩士學位論文指導老師，2023；

13、江蘇大學優(yōu)秀研究生導師，2024；

所 獲 專 利

1、Quantitative evaluation method for activation energy of pyrolysis graded diesel particulates，美國發(fā)明專利，PCT/CN2020/116085，已授權；

2、Concentric shaft balancing apparatus for three-cylinder engine，英國發(fā)明專利，PCT/CN2020/110365，已授權；

3、一種基于拓撲優(yōu)化的燃料電池冷卻通道的設計方法，發(fā)明專利，ZL202311030350.8，已授權；

4、一種具有階梯排列導氣凸臺的雙極板及燃料電池，發(fā)明專利，ZL202110793415.9，已授權；

5、一種溫差電堆驅(qū)動的耦合熱泵，發(fā)明專利，ZL202110664034.0，已授權；

6、一種分布式功率分流型混合動力系統(tǒng)，發(fā)明專利，ZL202110564942.2，已授權；

7、一種低碳燃燒發(fā)動機輕量化高強度機體，發(fā)明專利，ZL202310304207.7，已授權；

8、柴油/醇二元燃料發(fā)動機進氣充量加熱裝置及控制，發(fā)明專利，ZL201911157932.6，已授權；

9、一種基于雙燃料技術的DPF再生控制系統(tǒng)及方法，發(fā)明專利，ZL201910938513.X，已授權；

10、一種醇-柴油雙燃料發(fā)動機智能熱管理系統(tǒng)及控制，發(fā)明專利，ZL201910986274.5，已授權；

11、一種雙燃料缸內(nèi)直噴發(fā)動機的可變進氣滾流裝置，發(fā)明專利，ZL202010886031.7，已授權；

12、一種可變噴射角度的雙燃料噴油器及其控制方法，發(fā)明專利，ZL202110811177.X，已授權；

13、一種驅(qū)動源可變的柴油機冷卻風扇及其控制方式，發(fā)明專利，ZL202110572715.4，已授權；

14、一種螺旋冷卻式柴油機尾氣顆粒物采樣裝置及方法，發(fā)明專利，ZL202011372479.3，已授權；

15、一種柴油機排氣顆粒物荷電及荷電量測量裝置，發(fā)明專利，ZL201610173985.7，已授權

16、一種檢測產(chǎn)品耐磨性能的測量裝置，發(fā)明專利，ZL201811343669.5，已授權。

學 生 培 養(yǎng)

培養(yǎng)目標：健康身體和心理素質(zhì)，道德品質(zhì)和科研作風，理想信念和責任擔當。

畢業(yè)要求：具有一定的創(chuàng)新意識和獨立從事科研的能力；較為熟練掌握一門外語，能夠閱讀外文資料；

發(fā)表與自己課題相關的高水平期刊論文一篇。

學生就業(yè)：主要就業(yè)企業(yè)有上汽集團、博世集團、卡特彼勒、聯(lián)合電子、賽力斯集團等。

招生信息：招收能源動力、新能源汽車、車輛工程、材料化工、環(huán)境科學等相關方向的碩士生和博士生。與國內(nèi)外知名高校相關課題組保持緊密合作關系，歡迎對學術科研有興趣的同學加入本課題組！同時歡迎來聯(lián)合培養(yǎng)的同學！