性別

男

職務(wù)職稱(chēng)

講師

博導(dǎo)-所在學(xué)科

碩導(dǎo)-所在學(xué)科

車(chē)輛工程

所在學(xué)科

車(chē)輛工程

碩導(dǎo)/博導(dǎo)

碩導(dǎo)

聯(lián)系電話(huà)

電子信箱

dzp1014@163.com

學(xué)習(xí)、工作經(jīng)歷

學(xué)習(xí)經(jīng)歷：

2018年9月-2022年4月，湖南大學(xué)，機(jī)械工程，工學(xué)博士

2015年9月-2018年6月，湖南大學(xué)，車(chē)輛工程，碩士

2011年9月-2015年6月，鄭州大學(xué)，機(jī)械工程，學(xué)士

工作經(jīng)歷：

2022年6月-至今，江蘇大學(xué)，汽車(chē)與交通工程學(xué)院，教學(xué)科研，講師/碩導(dǎo)

2018年7月-2022年5月，湖南湖大艾盛汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司，車(chē)身性能分析室經(jīng)理

2015年7月-2022年5月，上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司技術(shù)中心，車(chē)身集成工程師

社 會(huì) 兼 職

?中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)會(huì)員、ISSMO會(huì)員；

?SCI審稿人：《Thin-walled structures》；《Journal of manufacturing process》；《Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering》；

主 講 課 程

本科生課程：《車(chē)身結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)》、《車(chē)身先進(jìn)制造技術(shù)》

研 究 方 向

?異質(zhì)材料先進(jìn)連接技術(shù)全流程數(shù)值表征及應(yīng)用

?輕量化吸能結(jié)構(gòu)仿生設(shè)計(jì)與優(yōu)化

?新能源汽車(chē)輕量化與碰撞安全性設(shè)計(jì)

主 要 論 著

在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊發(fā)表SCI/EI論文10余篇，代表作如下：

[1] Du ZP, Duan LB*, Cheng AG, et al., Theoretical prediction and crashworthiness optimization of thin-walled structures with single-box multi-cell section under three-point bending loading. International Journal of Mechanical Sciences, 2019. 157-158: p. 703-714.

[2] Du ZP, Duan LB*, Cheng AG, et al. Theoretical prediction and analysis of hybrid material hat-shaped tubes with strengthened corner structures under quasi-static axial loading. Engineering structures, 2021, 230: 1-13.

[3] Du ZP, Duan LB, Jing LJ, et al. Numerical simulation and parametric study on self-piercing riveting process of aluminium–steel hybrid sheets. Thin-walled Structures, 2021, 164: 1-11.

[4] Du ZP, Wei BL, He ZC, et al., Experimental and numerical investigations of aluminium-steel self-piercing riveted joints under quasi-static and dynamic loadings. Thin-walled Structures, 2021,169: 1-19.

[5] Duan LB, Du ZP*, Jiang HB et al., Theoretical prediction and crashworthiness optimization of top-hat thin-walled structures under transverse loading. Thin-walled structures, 2019. 144: 106261.

[6] Duan LB, Du ZP*, Ma HF et al., Simplified modeling of self-piercing riveted joints and application in crashworthiness analysis for steel-aluminium hybrid beams. Journal of manufacturing process, 2023, 85: 948-962.

[7] Wang C, Du ZP, Cheng AG et al., Influence of process parameters and heat treatment on self-piercing riveting of high-strength steel and die-casting aluminium, Journal of Materials Research and Technology, 26 (2023) 8857-8878.

[8] Li W, Wang J, Du ZP*, et al., Lightweight design method and application of MEWP bracket based on multi-level optimization. Electronic Research Archive, 2022, 30(12): 4416–4435.

[9] 段利斌，周華錦，杜展鵬*等. 基于SHCA-T算法的車(chē)身骨架多工況耐撞性?xún)?yōu)化設(shè)計(jì). 汽車(chē)工程，2023，45（2）：304-312.

[10] 胡朝輝, 黃順霞, 杜展鵬*, 等. 基于橫向安全距離模型的主動(dòng)避障算法[J]. 汽車(chē)工程, 2020, v. 42; No. 310(05): 19-25.

科 研 項(xiàng) 目

1.江蘇省自然科學(xué)基金青年項(xiàng)目：考慮工藝損傷的鋼/壓鑄鋁合金SPR接頭失效機(jī)理及工藝參數(shù)穩(wěn)健控制（項(xiàng)目編號(hào)：BK20230530），2023.09-2026.08，主持;

2.奇瑞汽車(chē)股份有限公司產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目：新能源汽車(chē)多材料車(chē)身輕量化關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用（項(xiàng)目編號(hào)：HX20230186），2023.02-2024.06，主持;

3.上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司：多元材料車(chē)身連接技術(shù)研究（項(xiàng)目編號(hào)：1740000），2019.01-2020.12，主持;

4.湖南湖大艾盛汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)放基金項(xiàng)目：鋼鋁異種材料連接仿真模擬研究（項(xiàng)目編號(hào)：AS-KF2018004）, 2018.08-2020.08，主持;

5.江蘇省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃：電動(dòng)重卡滑板底盤(pán)車(chē)架與電池包輕量化關(guān)鍵技術(shù)（項(xiàng)目編號(hào)：BE2022053-4），2022.06-2026.06，主研;

6.奇瑞汽車(chē)股份公司產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目：鋼鋁膠鉚連接“工藝-性能”全流程工藝窗口搭建及SPR設(shè)備國(guó)產(chǎn)化研究（項(xiàng)目編號(hào)：HX20230695），2023.07-2024.06，主研；

科研成果及獎(jiǎng)勵(lì)

1.2021年廣西科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)-科學(xué)技術(shù)合作獎(jiǎng)：高品質(zhì)車(chē)身創(chuàng)新平臺(tái)開(kāi)發(fā)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用，排名7/15;

所 獲 專(zhuān) 利

授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利如下：

[1] 段利斌, 杜展鵬, 江浩斌, 等. 單帽型薄壁梁彎曲壓潰吸能的理論預(yù)測(cè)方法. 2020.07.31, 中國(guó): ZL201710629052.9.

[2] 段利斌, 羅欣, 杜展鵬，等. 一種基于一維混合元胞自動(dòng)機(jī)的汽車(chē)變厚度B柱設(shè)計(jì)方法. 2019.06.28, 中國(guó): ZL201711011351.2.

[3] 段利斌, 江浩斌, 杜展鵬, 等. 連續(xù)變厚度汽車(chē)前縱梁吸能緩沖區(qū)的厚度分布設(shè)計(jì)方法. 2020.07.31, 中國(guó): ZL201710593323.X

[4] 段利斌, 姚振昌, 杜展鵬, 等.一種底部換電滑板底盤(pán)模塊化架艙組合式結(jié)構(gòu), 2023.12.15, 中國(guó), ZL202310624076.0.

[5] 段利斌, 周華錦, 杜展鵬, 等.一種集成電動(dòng)汽車(chē)下車(chē)體與電池包的一體化結(jié)構(gòu). 2023.05.05, 中國(guó): ZL202210158050.7.

[6] 段利斌, 江浩斌, 杜展鵬, 等.一種用于功能定制的汽車(chē)變厚度、變截面前縱梁結(jié)構(gòu). 2023.09.22, 中國(guó): ZL 201710851150.7.