性別

男

職務職稱

資格副教授

博導-所在學科

碩導-所在學科

車輛工程

所在學科

車輛工程

碩導/博導

碩導

聯(lián)系電話

電子信箱

liuxingujs@ujs.edu.cn

學習、工作經(jīng)歷

學習經(jīng)歷：

2014年07月—2020年10月，布魯塞爾自由大學（荷蘭語），土木工程，工學博士

2011年09月—2014年01月，北京航空航天大學，航天飛行器設計，工學碩士

2007年09月—2011年07月，西北工業(yè)大學，航天飛行器設計，工學學士

工作經(jīng)歷：

2021年02月—至今，江蘇大學，汽車與交通工程學院，車輛工程系，資格副教授/碩導

2014年09月—2019年7月，比利時LMS公司，復合材料結構力學測試與分析

社 會 兼 職

SCI審稿人：《Composites Science and Technology》，《Composites Part B-Engineering》，《Composite Structures》，《Polymer Composites》，《Experimental Mechanics》等

主 講 課 程

《機械振動基礎》，《車身先進制造技術》

研 究 方 向

研究方向1：車用復合材料“材料-結構-性能-工藝”全流程分析與設計

著眼新能源汽車輕量化技術前沿，面向多元材料車身，開展纖維增強復合材料相關的新材料、新結構、新工藝的創(chuàng)新技術研究與產(chǎn)業(yè)化應用，主要包括：

1) 纖維增強復合材料結構多尺度性能仿真分析與優(yōu)化設計

2) 長纖維增強熱塑性復合材料直接成型工藝

3) 無機磷酸基耐高溫復合材料研發(fā)

研究方向2：先進測試技術及設備研發(fā)

面向新能源汽車相關材料與零部件的生產(chǎn)制造及性能測試，開展材料、零部件及連接接頭的在線無損品控設備與碰撞安全性測試技術研發(fā)，主要包括：

1) 材料/連接/結構性能無損測試技術及設備研發(fā)（歡迎有創(chuàng)業(yè)想法的同學加入團隊）

2) 多功能高精度沖擊測試技術

主 要 論 著

近5年代表性論文：

[1] Duan Libin, Debiao Lu, Liu Xing*, et al. Experimental Investigation on Failure Mechanisms of Hybrid Steel/GFRP Hat-Shaped Beams under Bending Loading. (Polymer Composites, 2023)

[2] Duan Libin, Chuang Wu, Liu Xing*, et al. Flexural and sinking stiffnesses investigation of metal, glass fiber reinforced plastic and hybrid laminates through a semi‐experimental method. (Polymer Composites, 2023)

[3] Zhang Yu, Duan Libin*, Liu Xing, et al. Distribution law of strain energy density for stiffness design of GFRP, UT/GFRP, and VRB/GFRP hybrid hat-shaped beams. (Polymer Composites, 2023)

[4] Duan Libin*, Liu Xing, Xu Wei, et al. Thickness-based subdomain hybrid cellular automata algorithm for lightweight design of BIW under side collision. (Applied mathematical modelling, 2022)

[5] Xing Liu*, Ling Wu, Danny Van Hemelrijck, et al. Quasi-static crush modelling of carbon/epoxy composites with discontinuous Galerkin/anisotropic extrinsic cohesive law method. (Composite Structures, 2019)

[6] Xing Liu*, Bachir Belkassem, Arnaud Jonet, et al. Experimental investigation of energy absorption behavior of circular carbon/epoxy composite tubes under quasi-static and dynamic crush loading. (Composite Structures, 2019)

科 研 項 目

[1] 江蘇省“雙創(chuàng)博士”項目：基于材料剛度無損測試方法的IPC-FRP耐火承力結構輕量化設計（項目編號：JSSCBS20221199），2022.08-2024.08，主持；

[2] 江蘇亨睿碳纖維科技有限公司企業(yè)委托研發(fā)項目：碳纖維復合材料力學性能標定與材料卡片開發(fā)（項目編號：HX20230031），2023.01-2024.06，主持；

[3] 國家自然科學基金面上項目：VRB/OW-CFRP混合結構的異質膠接界面失效表征及多策略協(xié)同優(yōu)化設計（項目編號：52275252）, 2023.01-2026.12，主要參與；

[4] 江蘇省自然科學基金面上項目：變厚度變強度車身結構彎曲吸能機理及耐撞性優(yōu)化方法（項目編號: BK20221364），2022.07-2025.06，主要參與；

[5] 高端工程機械智能制造國家重點實驗室項目：移動式自行走高空作業(yè)用工作平臺的“材料-結構-工藝”多維協(xié)同輕量化關鍵技術研究（項目編號：PZKT2010-02），2021.04-2024.04，主要參與；

[6] 寶山鋼鐵股份有限公司企業(yè)委托研發(fā)項目：超高強鋼焊點失效精確預測模型和失效卡片開發(fā)（項目編號：HX20211065），2021.12-2023.06，主要參與；

[7] 寶山鋼鐵股份有限公司企業(yè)委托研發(fā)項目：乘用車超輕型后排座椅骨架模塊化設計與可行性驗證（項目編號：HX20210690），2021.10-2023.06，主要參與；

科研成果及獎勵

江蘇省雙創(chuàng)博士

所 獲 專 利