性別

男

職務(wù)職稱

系主任、所長(zhǎng)/教授、博導(dǎo)

博導(dǎo)-所在學(xué)科

車輛工程

碩導(dǎo)-所在學(xué)科

車輛工程

聯(lián)系電話

0511-88797620

電子信箱

xueht@ujs.edu.cn

學(xué)習(xí)、工作經(jīng)歷

2023/6-至今，江蘇大學(xué)，汽車與交通工程學(xué)院，教授/博導(dǎo)

2014/7-2023/5，江蘇大學(xué)，汽車與交通工程學(xué)院，副教授/碩導(dǎo)

2011/4–2014/3，日本國(guó)立三重大學(xué)，機(jī)械工程，博士

2009/4–2011/3，日本國(guó)立三重大學(xué)，機(jī)械工程，碩士

社 會(huì) 兼 職

1.中國(guó)振動(dòng)工程學(xué)會(huì)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)分會(huì)理事            

2.中國(guó)振動(dòng)診斷工程學(xué)會(huì)故障診斷分會(huì)理事

3.中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)振噪檢測(cè)與故障診斷專業(yè)委員 4.國(guó)際期刊IJCE編委

5.IEEE高級(jí)會(huì)員                                

6.日本設(shè)備管理學(xué)會(huì)會(huì)員

7.日本保全學(xué)會(huì)會(huì)員                              

8.中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)會(huì)員

主 講 課 程

本科生課程：《汽車構(gòu)造》《機(jī)械振動(dòng)基礎(chǔ)》

研究生課程：《振動(dòng)分析與控制基礎(chǔ)》《載運(yùn)工具故障診斷技術(shù)與應(yīng)用》

研 究 方 向

1.智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知和智能決策技術(shù)

2.智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全和故障診斷自動(dòng)化技術(shù)

3.分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車故障診斷與容錯(cuò)控制技術(shù)

歡迎車輛工程、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化、電氣等專業(yè)的學(xué)生，報(bào)考攻讀碩士、博士學(xué)位。

更歡迎碩博連讀！

主 要 論 著

已發(fā)表學(xué)術(shù)論文42篇，其中SCI/EI檢索論文36篇，主要代表作：

[1] Tao Yukun, Ge Chun, Feng Han, Xue Hongtao, Yao Mingyu, Tang Haihong, Liao Zhiqiang, Chen Peng. A novel approach for adaptively separating and extracting compound fault features of the in-wheel motor bearing. ISA Transactions, 2025. In press. https://doi.org/10.1016/j.isatra.2025.01.042. (SCI二區(qū)Top期刊， IF=5.911)

[2] Feng Han, Tao Yukun, Feng Jianbo, Zhang Yule, Xue Hongtao, Wang Tiansi, Xu Xing, Chen Peng. Fault-tolerant collaborative control of four-wheel-drive electric vehicle for one or more in-wheel motors' faults. Sensors 2025, 25(5), 1540. https://doi.org/10.3390/s25051540.

[3] 薛紅濤, 張雨樂, 宋子為, 等. 采用MPC-MSCA的四輪轂驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車容錯(cuò)控制[J]. 交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào), 2024, 24(06): 148-158.

[4] 戈淳, 宋子為, 商嘉桐, 薛紅濤 王天鷥. 輪轂電機(jī)軸承故障的MIWF-2DCNN診斷方法[J]. 電子測(cè)量與儀器學(xué)報(bào), 2024, 38(09): 127-135.

[5] 薛紅濤, 丁殿勇, 李汭鋮, 徐興. 基于分量加權(quán)重構(gòu)和稀疏NMF的輪轂電機(jī)軸承復(fù)合故障特征提取方法[J]. 機(jī)械工程學(xué)報(bào), 2023, 59(09): 146-156.

[6] 薛紅濤, 吳蒙, 張子鳴, 等. 基于K-AHNs的輪轂電機(jī)狀態(tài)識(shí)別方法研究[J]. 機(jī)械工程學(xué)報(bào), 2023, 59(22): 207-214.

[7] 丁殿勇, 薛紅濤, 劉炳晨. 基于OSSD-EMOMEDA的輪轂電機(jī)軸承故障特征提取方法[J]. 中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào), 2023, 43(24): 9721-9733.

[8] Xue Hongtao, Ding Dianyong, Zhang Ziming, et al. A fuzzy system of operation safety assessment using multi-model linkage and multi-stage collaboration for in-wheel motor [J]. IEEE Transactions on Fuzzy Systems, 2022, 30(4): 999-1013. (SCI一區(qū)Top期刊，IF=12.253，ESI高被引論文)

[9] Xue Hongtao, Wu Meng, Zhang Ziming, et al. Intelligent diagnosis of mechanical faults of in-wheel motor based on improved artificial hydrocarbon networks [J]. ISA Transactions, 2022, 120: 360-371. (SCI二區(qū)Top期刊， IF=5.911，ESI高被引論文)

[10] Xue Hongtao, Song Ziwei, Wu Meng, et al. Intelligent diagnosis based on double-optimized artificial hydrocarbon networks for mechanical faults of in-wheel motor [J]. Sensors, 2022, 22(16), 6316. (SCI二區(qū)，IF=3.847)

[11] Xue Hongtao, Liu Bingchen, Ding Dianyong, et al. Diagnosis method based on hidden Markov model and Weibull mixture model for mechanical faults of in-wheel motors [J]. Measurement Science and Technology, 2022, 33(11), 114002.

[12] 薛紅濤, 童鵬, 江洪. 基于RS和AHNs的輪轂電機(jī)故障模糊診斷法[J]. 振動(dòng).測(cè)試與診斷, 2022, 42(05): 925-930+1034-1035.

[13] 薛紅濤, 周嘉文, 童鵬. 基于WMM-HMM的輪轂電機(jī)機(jī)械故障診斷方法[J]. 華中科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版), 2021, 49(04): 32-37.

[14] 薛紅濤, 殷蘇群, 李仲興, 等. 基于AHN的輪轂電機(jī)軸承故障特征提取方法[J]. 華中科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版), 2019, 47(01): 27-31.

[15] Automatic diagnosis method for structural fault of rotating machinery based on distinctive frequency components and support vector machines under varied operating conditions [J]. Neurocomputing, 2013, 116: 326-335. (SCI二區(qū)Top期刊， IF=5.779)

出版教材1部，譯著1部

[1] 江蘇“十四五”普通高等教育本科規(guī)劃教材:《機(jī)械振動(dòng)基礎(chǔ)》 機(jī)械工業(yè)出版社, 主編.

[2] 譯著:《氫能百科全書》（精華版） 機(jī)械工業(yè)出版社, 第二譯者.

科 研 項(xiàng) 目

主持參與國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目4項(xiàng)、省部級(jí)縱向科研項(xiàng)目8項(xiàng)、校企合作橫向項(xiàng)目15項(xiàng)，其中：

[1] 國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目，51775245，間歇性強(qiáng)干擾下輪轂電機(jī)機(jī)械故障特征提取與運(yùn)行安全評(píng)估方法研究

[2] 國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目，51775245，輪轂直驅(qū)與空氣懸架協(xié)同系統(tǒng)的機(jī)理分析及其自組織預(yù)測(cè)控制

[3] 國(guó)家自然科學(xué)基金青年基金項(xiàng)目，51905218，輪轂電機(jī)軸承微弱故障特征提取的強(qiáng)魯棒高敏感統(tǒng)計(jì)方法研究

[4] 國(guó)家自然科學(xué)基金青年基金項(xiàng)目，51705213，無(wú)傳感器輪轂驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)機(jī)電磁熱多場(chǎng)耦合機(jī)理分析及建模方法研究

[5] 中核集團(tuán)聯(lián)合研究項(xiàng)目，****智能診斷運(yùn)維技術(shù)研究與系統(tǒng)研發(fā)，在研

[6] 江蘇省科技計(jì)劃專項(xiàng)（國(guó)際科技合作/港澳臺(tái)科技合作計(jì)劃），面向旋轉(zhuǎn)場(chǎng)景車載能量自驅(qū)動(dòng)器件研制及應(yīng)用的聯(lián)合開發(fā)，在研

[7] 校際合作項(xiàng)目，汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)新技術(shù)硏究，在研

[8] 江蘇省產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目，IC-IMS智能旅居車集成管理系統(tǒng)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，在研

[9] 校企合作項(xiàng)目，智能拖拉機(jī)遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)，在研

[10] 中國(guó)博士后科學(xué)基金面上項(xiàng)目，輪轂電機(jī)故障預(yù)測(cè)與自愈控制理論方法研究

科研成果及獎(jiǎng)勵(lì)

1. 2021年江蘇省教學(xué)成果二等獎(jiǎng)，排名3

2. 2021年度江蘇大學(xué)“最受學(xué)生歡迎的十佳教師”

3. 2024年江蘇大學(xué)優(yōu)秀教師

4. 2019年江蘇大學(xué)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員

5. 2018年江蘇大學(xué)優(yōu)秀教師

6. 2016年江蘇大學(xué)優(yōu)秀教師

所 獲 專 利

申請(qǐng)發(fā)明專利22件，其中授權(quán)國(guó)家發(fā)明專利15件、PCT專利2件、成果轉(zhuǎn)化12件，代表發(fā)明專利：

[1] 一種主動(dòng)延伸式汽車前保險(xiǎn)杠

[2] 一種引導(dǎo)式規(guī)范停車識(shí)別方法

[3] 基于多準(zhǔn)則融合的復(fù)雜工業(yè)系統(tǒng)故障診斷方法

[4] 輪轂電機(jī)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)共性與故障特征協(xié)同提取方法

[5] 基于多模聯(lián)動(dòng)和多階段協(xié)作的機(jī)電設(shè)備運(yùn)行安全評(píng)估方法

團(tuán) 隊(duì) 成 員

碩博連讀

2022級(jí)：陶雨坤

2023級(jí)：馮  涵

在讀碩士生

2022級(jí)：戈  淳

2023級(jí)：張  亮、王  選

2024級(jí)：徐嚴(yán)龍、姜宗康、歐陽(yáng)旭鵬、包笑一

畢業(yè)碩士生（2025年3月更新）