性別

男

職務(wù)職稱

副教授

博導(dǎo)-所在學(xué)科

碩導(dǎo)-所在學(xué)科

車輛工程

所在學(xué)科

車輛工程

碩導(dǎo)/博導(dǎo)

碩導(dǎo)

聯(lián)系電話

13862445811

電子信箱

hongliang@ujs.edu.cn

學(xué)習(xí)、工作經(jīng)歷

學(xué)習(xí)經(jīng)歷：

2004年9月-2008年6月 江蘇大學(xué)車輛工程專業(yè)本科畢業(yè)，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位

2008年9月-2010年6月 江蘇大學(xué)車輛工程專業(yè)碩士研究生

2010年9月-2014年12月 江蘇大學(xué)車輛工程專業(yè)博士畢業(yè)，獲工學(xué)博士學(xué)位

工作經(jīng)歷：

2015年1月-至今 江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院從事教學(xué)科研工作

2019年4月-2021年10月 好孩子兒童用品有限公司 博士后

社 會(huì) 兼 職

擔(dān)任Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering；Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part H: Journal of Engineering in Medicine；International Journal of Automotive Technology；International Journal of Crashworthiness；應(yīng)用力學(xué)學(xué)報(bào)等國(guó)內(nèi)外期刊審稿人。

主 講 課 程

1.《車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)》，2.《汽車安全》，3.《人機(jī)工程學(xué)》，4.《計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)》

三次獲評(píng)江蘇大學(xué)A級(jí)課程

研 究 方 向

智能汽車避撞策略、汽車碰撞安全性

科 研 項(xiàng) 目

（1）國(guó)家自然基金青年項(xiàng)目，51805224，主持；

（2）中國(guó)博士后科學(xué)基金面上項(xiàng)目，2020M671307，主持；

（3）江蘇省博士后科研資助計(jì)劃（A類），2019K043，主持；

（4）江蘇省資助博士后研究人員項(xiàng)目，2019K061，主持；

（5）江蘇大學(xué)高級(jí)人才引進(jìn)科研資助項(xiàng)目，15JDG167，主持。

主 要 論 著

[1] Hong Liang^*, Liu Peng, Ge Ruhai. Optimal design of continuously inflated airbag for 12-year-old child occupants with various sitting postures[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part D-Journal of Automobile Engineering, DOI: 10.1177/09544070231158734. （SCI檢索：WOS 000946923600001）

[2] Hong Liang, Li Liang^*, Ge Ruhai Active Braking Strategy Considering VRU Motion States in Curved Road Conditions[J]. Machines, 2023, 11(1), Article ID: 100. （SCI檢索：WOS 000915253300001）

[3] Hong Liang^*, Liu Gang. Optimal design of rear-seat restraint system based on new safety seat during frontal collisions[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part D-Journal of Automobile Engineering, 2023, 237(2-3): 516-528. （SCI檢索：WOS 000753542800001）

[4] Hong Liang^*, Liu Gang. Analysis on the driver's upper and lower neck injury in the three stages of the frontal collision[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part D-Journal of Automobile Engineering, 2021, 235(05): 1308-1319. （SCI檢索：WOS 000624612300012）

[5] Hong Liang^*, Liu Gang. Chen Yinhui. Research on the driver neck movement and injury in the late stage of frontal collision[J]. TEHNICKI VJESNIK-TECHNICAL GAZETTE, 2021, 28(4): 1091-1098.（SCI檢索：WOS 000675891000003）

[6] 洪亮^*, 劉剛, 葛如海. 基于12歲兒童損傷閾值的主動(dòng)式安全氣囊多目標(biāo)優(yōu)化[J]. 汽車工程, 2021, 43(06): 861-869.（EI檢索：20212910642771）

[7] 洪亮^*, 葛如海. 轎車碰撞中新型前排安全座椅對(duì)后排乘員保護(hù)效果的研究[J]. 汽車工程, 2016, 38(10): 1206-1212.（EI檢索：20164402965484）

[8] 洪亮^*, 葛如海. 正面碰撞后期駕駛員復(fù)位后頸部運(yùn)動(dòng)與傷害的研究[J]. 汽車工程, 2015, 37(06): 655-660+685.（EI檢索：20153201107154）

[9] 洪亮^*, 葛如海. 正面碰撞中基于新型前排安全座椅的后排約束系統(tǒng)優(yōu)化研究[J]. 汽車工程, 2015, 37(11): 1277-1283.（EI檢索：20161002077795）

[10] Hong Liang^*, Pan Yuhao, Xue Hongtao. Research on the Safety of Rear Seat Female Occupant in the 50km/h Frontal Collision[C]// 1st International Conference on Advanced Algorithms and Control Engineering. August 10-12, 2018. Pingtung, Taiwan. Journal of Physics: Conference Series, 2018, 1087: 052041.（EI檢索：20184205961989）

[11] 洪亮^*, 劉剛, 葛如海, 等.混雜工況下校車常開式安全氣囊的多目標(biāo)優(yōu)化[J].中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào), 2022, 32(04): 72-79.（北大中文核心期刊，卓越期刊）

[12] 洪亮^*, 傅靖江, 周海超. 正面40%偏置碰撞中約束系統(tǒng)對(duì)女性駕駛員的保護(hù)研究[J]. 中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào), 2017, 27(01): 36-41.（北大中文核心期刊，卓越期刊）

[13] 洪亮, 葛如海^*. 正面碰撞中轎車前排頭枕氣囊對(duì)后排乘員的保護(hù)影響分析[J]. 機(jī)械科學(xué)與技術(shù), 2015, 34(09): 1427-1430.（北大中文核心期刊）

[14] 洪亮^*, 葛如海, 周海超, 等.正面碰撞安全帶約束系統(tǒng)保護(hù)效果的研究[J]. 廣西大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版), 2016, 41(02): 363-370.（北大中文核心期刊）

[15] 葛如海, 崔義忠^*, 洪亮, 等. 針對(duì)12歲兒童的主動(dòng)式安全氣囊的優(yōu)化[J]. 汽車工程, 2020, 42(06): 771-777.（EI檢索：20202808932822）

[16] 葛如海, 崔義忠^*, 洪亮, 等.基于NSGA-Ⅱ的主動(dòng)式安全氣囊參數(shù)優(yōu)化[J]. 汽車工程, 2020, 42(09): 1216-1223.（EI檢索：20204209362299）

[17] 葛如海, 陳宇航^*, 洪亮, 等.側(cè)面多腔室氣囊的設(shè)計(jì)與優(yōu)化研究[J]. 汽車工程, 2019, 41(11): 1313-1319.（EI檢索：20195007836527）

[18] 葛如海 ,林坡^*, 洪亮. 基于能量分析的乘員約束系統(tǒng)優(yōu)化研究[J]. 汽車工程, 2018, 40(11): 1288-1293.（EI檢索：20191006613110）

[19] 葛如海^*, 張?zhí)K秀, 洪亮. 基于NSGA-Ⅱ遺傳算法的前排乘員約束系統(tǒng)優(yōu)化[J]. 汽車工程, 2017, 39(12): 1382-1389.（EI檢索：20181104889744）

[20] 葛如海, 肖軒*, 洪亮, 等. 交叉路口轉(zhuǎn)彎車輛對(duì)橫穿行人的避撞策略[J]. 汽車技術(shù), 2021(02): 7-11.（北大中文核心期刊）

科研成果及獎(jiǎng)勵(lì)

1. 2017年度江蘇大學(xué)優(yōu)秀教師

2. 2020年度江蘇大學(xué)優(yōu)秀教師

所 獲 專 利

以第一發(fā)明人獲授權(quán)發(fā)明專利23項(xiàng)，其中轉(zhuǎn)化5項(xiàng)，代表性專利如下：

[1] 洪亮, 任信, 潘宇豪, 李思遠(yuǎn), 周海超. 一種基于液壓傳動(dòng)的機(jī)動(dòng)車安全座椅及其控制方法[P]. 江蘇省: CN110723043B, 2021-08-03.

[2] 洪亮, 王子康, 李思遠(yuǎn), 劉剛. 一種具備吸能與滅火功能的兒童安全座椅及其控制方法[P]. 江蘇省: CN111301235B, 2021-08-03.

[3] 洪亮, 高靖, 薛紅濤, 張樹培, 潘宇豪. 機(jī)動(dòng)車智能安全裝置及其控制方法[P]. 江蘇省: CN109733314B, 2021-08-03.

[4] 洪亮, 范子逸,卜純研. 基于駕駛員面部特征的車輛安全裝置及其控制方法[P]. 江蘇省: CN109733280B, 2021-07-20.

[5] 洪亮, 劉剛, 李思遠(yuǎn), 王子康. 一種輔助泊車裝置及其輔助泊車方法[P]. 江蘇省: CN111369823B, 2021-07-20.

[6] 洪亮, 潘宇豪, 邵天予. 一種機(jī)動(dòng)車雙氣囊安全裝置及其控制方法[P]. 江蘇省: CN110239475B, 2021-05-25.

[7] 洪亮, 潘宇豪, 卜純研. 機(jī)動(dòng)車安全靠背[P]. 江蘇省: CN107826008B, 2020-09-25.

[8] 洪亮, 卜純研, 潘宇豪. 一種機(jī)動(dòng)車安全靠背[P]. 江蘇省: CN107804204B, 2020-09-25.

[9] 洪亮, 張潤(rùn), 袁也. 一種單導(dǎo)軌繩輪式玻璃升降器裝置及其控制方法[P]. 江蘇省: CN109025640B, 2020-01-24.

[10] 洪亮, 夏志堯, 葛如海. 一種機(jī)動(dòng)車安全座椅[P]. 江蘇省: CN106828230B, 2019-03-05.

[11] 洪亮, 夏志堯, 葛如海. 機(jī)動(dòng)車安全座椅[P]. 江蘇省: CN106828221B, 2019-02-05.

[12] 洪亮. 一種機(jī)動(dòng)車智能安全座椅及其控制方法[P]. 江蘇: CN106274577B, 2018-10-09.

[13] 洪亮, 葛如海. 機(jī)動(dòng)車氣囊式安全座椅裝置及其控制方法[P]. 江蘇: CN106274781B, 2018-08-21.

[14] 洪亮, 黃碩. 一種機(jī)動(dòng)車碰撞安全靠背[P]. 江蘇: CN105667361B, 2018-06-26.

[15] 洪亮, 葛如海, 朱泳樹. 機(jī)動(dòng)車安全座椅[P]. 江蘇: CN103832300B, 2016-08-31.

[16] 洪亮, 葛如海, 朱泳樹. 機(jī)動(dòng)車正面碰撞安全座椅[P]. 江蘇: CN103273861B, 2016-04-06.

[17] 洪亮, 葛如海, 朱泳樹. 機(jī)動(dòng)車追尾碰撞安全座椅[P]. 江蘇: CN103273862B, 2016-01-27.

教學(xué)獎(jiǎng)勵(lì)、教改論文及項(xiàng)目

1. 教學(xué)獎(jiǎng)勵(lì)：

2021年度江蘇大學(xué)微課比賽二等獎(jiǎng)。

2. 教改論文：

[1] 洪亮, 耿國(guó)慶, 丁華, 等. 面向副駕駛員約束系統(tǒng)安全性能的仿真實(shí)驗(yàn)開發(fā)[J]. 科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新, 2021(23): 41-43.

[2] 洪亮. 以《汽車安全》課程為例探討專業(yè)選修課教學(xué)[J]. 才智, 2016(34): 16-17.

3. 教改項(xiàng)目：

江蘇大學(xué)教改項(xiàng)目，靶向工科大學(xué)生創(chuàng)新能力的多維度教學(xué)模式研究，2019JGYB035，主持。

學(xué)業(yè)導(dǎo)師工作

三次獲得江蘇大學(xué)優(yōu)秀學(xué)業(yè)導(dǎo)師稱號(hào)；指導(dǎo)學(xué)生獲得江蘇省節(jié)能減排大賽二等獎(jiǎng)1項(xiàng)；指導(dǎo)學(xué)生完成國(guó)家級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目1項(xiàng)、省級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目1項(xiàng)、校級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目5項(xiàng)、江蘇大學(xué)大學(xué)生科研立項(xiàng)7項(xiàng)。