王麗梅
發(fā)布日期：2025-05-13瀏覽次數(shù)：
| 個人簡介 | 姓 名: 王麗梅 性 別: 女 出生日期: 1988年 職 稱: 教授/博士生導(dǎo)師 | |
| 教育經(jīng)歷 | 2010.9-2015.6 山東大學(xué) 能源與動力工程學(xué)院 動力工程及工程熱物理專業(yè) 獲工學(xué)博士學(xué)位 2006.9-2010.6 山東大學(xué) 能源與動力工程學(xué)院 熱能與動力工程專業(yè) 獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位 | |
| 工作經(jīng)歷 | 2024.06-至今 江蘇大學(xué)汽車工程研究院 教授 2018.4-2024.06 江蘇大學(xué) 汽車工程研究院 副教授 2015.7-2018.4 江蘇大學(xué) 汽車工程研究院 講師 | |
| 研究方向 | 動力電池成組技術(shù)，動力電池管理系統(tǒng) | |
| 學(xué)術(shù)兼職 | IEEE PES中國區(qū)電動汽車技術(shù)委員會動力電池技術(shù)分委會理事，IEEE會員，中國電工技術(shù)學(xué)會高級會員，中國汽車工程學(xué)會會員 | |
| 科研項目 | 國家自然科學(xué)基金-面上項目：（52072155），主持 國家自然科學(xué)基金-青年基金：（51707084），主持 中國科協(xié)青年人才托舉工程項目，主持 江蘇省六大人才高峰項目：（2018-XNYQC-004），主持 江蘇省自然科學(xué)基金-青年基金：（BK20160529），主持 中國博士后面上基金：（2016M591775），主持 江蘇大學(xué)“青年英才培育計劃”培育人選，主持 江蘇大學(xué)高級人才科研啟動基金：（15JDG165），主持 | |
| 成果獎勵 | 中國科協(xié)“青年人才托舉工程”入選者，2020.09 江蘇省“六大人才高峰”高層次人才培養(yǎng)對象，2018.10 江蘇省“雙創(chuàng)計劃”科技副總，2018.07 江蘇大學(xué)“青年英才培育計劃”培育人選，2018.06 江蘇大學(xué)優(yōu)秀教師， 2020.09 江蘇大學(xué)優(yōu)秀學(xué)業(yè)導(dǎo)師，2018.10/2019.10/2020.11 王麗梅（1/2）, 磷酸鐵鋰電池組安全保護(hù)技術(shù)研究, 山東省教育廳、山東省人民政府學(xué)位委員會, 山東省研究生優(yōu)秀科技創(chuàng)新成果獎, 三等獎, 2015. | |
| 代表論著 | [1] Limei Wang, Yong Cheng*, Ju Zou. Battery available power prediction of hybrid electric vehicle based on improved Dynamic Matrix Control algorithms. Journal of Power Sources, 2014, 261: 337-347. (SCI) [2] Limei Wang, Yong Cheng*, Xiuliang Zhao. A LiFePO4 battery pack capacity estimation approach considering in-parallel cell safety in electric vehicles. Applied Energy, 2015, 142: 293-302. (SCI) [3] Limei Wang, Yong Cheng*, Xiuliang Zhao. Influence of connecting plate resistance upon LiFePO4 battery performance. Applied Energy, 2015, 147: 353-360. (SCI) [4] Limei Wang*, Chaofeng Pan, Liang Liu, et al. On-board state of health estimation of LiFePO4 battery pack through differential voltage analysis. Applied Energy, 2016, 168: 465-472.(SCI) [5] Wang Limei*, Zhao Xiuliang, Liu Liang, Ruochen Wang. Battery pack topology structure on state-of-charge estimation accuracy in electric vehicles. Electrochimica Acta, 2016, 219: 711-720.(SCI) [6] Limei Wang*, Xiuliang Zhao, Liang Liu, Chaofeng Pan. State of health estimation of battery modules via differential voltage analysis with local data symmetry method. Electrochimica Acta, 2017, 256: 81-89.(SCI) [7] Xiuliang Zhao, Zequan Li, Zhipeng Li, Limei Wang*. Combustion parameters estimation based on multi-channel vibration acceleration signals. Applied Thermal Engineering, 2019, 158, 113835. (SCI) [8] Limei Wang, Dong Lu, Qiang Liu, Liang Liu, Xiuliang Zhao*. State of charge estimation for LiFePO4 battery via dual extended kalman filter and charging voltage curve. Electrochimica Acta, 2019, 296: 1009-1017. (SCI) [9] Limei Wang, Junyan Niu, Wen Zhao, Guochun Li, Xiuliang Zhao*. Study on electrochemical and thermal characteristics of lithium‐ion battery using the electrochemical‐thermal coupled model. International Journal of Energy Research, 2019, 43: 2086-2107. (SCI) [10] Limei Wang, Dong Lu, Mingchao Song, Xiuliang Zhao, Guochun Li*. Instantaneous estimation of internal temperature in lithium-ion battery by impedance measurement. International Journal of Energy Research, 2020, 44: 3082-3097. (SCI) | |
| 知識產(chǎn)權(quán) | [1] 基于協(xié)處理器和固態(tài)繼電器的電池管理系統(tǒng) 發(fā)明專利 授權(quán) [2] 一種用于電動汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控、升級及標(biāo)定系統(tǒng)及方法 發(fā)明專利 授權(quán) [3] 基于動態(tài)矩陣控制算法的電池許用功率預(yù)測方法 發(fā)明專利 授權(quán) [4] 一種基于Simscape平臺的電池建模方法 發(fā)明專利 授權(quán) [5] 一種基于電池安全保護(hù)的電池管理方法 發(fā)明專利 授權(quán) [6] 一種可實現(xiàn)電池均衡的電池組充電方法 發(fā)明專利 授權(quán) [7] 基于充電電池曲線的電池組健康狀態(tài)在線估算方法 發(fā)明專利 授權(quán) [8] 基于二進(jìn)制編碼的電池開路電壓估算方法 發(fā)明專利 授權(quán) [9] 一種用于電池組及電池管理系統(tǒng)匹配測試中心系統(tǒng) 發(fā)明專利 授權(quán) [10] 基于充電電壓曲線融合卡爾曼濾波的電池荷電狀態(tài)在線估算方法 發(fā)明專利 授權(quán) [11] 基于充電電壓曲線的電池內(nèi)部溫度在線預(yù)估方法 發(fā)明專利 授權(quán) [12] 基于極化電壓恢復(fù)特性的電池荷電狀態(tài)估算方法 發(fā)明專利 授權(quán) | |
| 聯(lián)系方式 | 電話：0511-88782845 | 手機(jī)： |
| E-mail：wanglimei@ujs.edu.cn | 通訊地址：江蘇省鎮(zhèn)江市學(xué)府路301號江蘇大學(xué) | |
